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Felipe Fraga vence a primeira corrida da era SUV na Stock Car

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Rafael Gagliano/BRB Stock Car

Neste domingo, 04 de maio de 2025, aconteceu a primeira etapa da nova era da Stock Car. Os SUVs estrearam no circuito de Interlagos diante de muita expectativa em relação a performance e desempenho.

Rafael Gagliano/BRB Stock Car

Em pista, o grande nome da corrida foi Felipe Fraga, que estreava de maneira oficial na Eurofarma RC. O campeão de 2016 já havia feito uma corrida em 2022 com a equipe liderada por Rosinei Campos substituindo o tricampeão Daniel Serra naquele ano. Largando da primeira posição, depois de conquistar a pole position no sábado, Fraga não tomou conhecimento dos correntes. Se aproveitou também de um problema mecânico no carro de Ricardo Zonta, piloto da RCM Motorsport e imprimiu um ritmo impressionante abrindo boa vantagem nas primeiras voltas da corrida.

Felipe Fraga, pilotando seu Mitsubishi Eclipse Cross #88, em pouco tempo de início de prova, já havia aberto quase 3s sob o segundo colocado até aquele momento, o pentacampeão Cacá Bueno, que agora defende a Scuderia Chiarelli. Após problemas em seu Chevrolet Tracker #0, Cacá foi perdendo posição e Allan Khodair – da Blau Motorsport, assumiu a segunda posição em seu Mitsubishi Eclipse Cross #18. Fraga se manteve na liderança da corrida e chegou a abrir quase 5s do segundo colocado. Aos 35min de prova restante, o Carro de Segurança foi acionado para a limpeza da pista por causa de alguns detritos que se espalharam por causa de alguns toques entre os carros. A prova foi retomada faltando 30min de prova e Felipe Fraga se manteve na liderança mais uma vez.

Gaetano di Mauro, companheiro de equipe da Felipe Fraga, ultrapassou Allan Khodair e a Eurofarma RC na primeira corrida na era SUV tinha uma dobradinha com os dois novos pilotos da tradicional equipe liderada por Rosinei Campos. Guilherme Salas, que havia largado na 21ª posição, foi o outro destaque da corrida de hoje. Após a relargada, o piloto da Cavaleiro Sports, em uma incrível corrida de recuperação já estava em 7º. Nos instantes finais, faltando 2min para o término da corrida, Salas ultrapassou Khodair e ficou com a terceira posição de pista.

O pódio foi composto por Felipe Fraga em 1º, Gaetano di Mauro em 2º com dobradinha da Eurofarma RC e Guilherme Salas – em 3º. Veja o que eles disseram:

Rafael Gagliano/BRB Stock Car

“Nosso fim de semana foi muito bom. Só agradecer à Eurofarma RC, que me deu um carro maravilhoso. Conseguimos fazer a pole, ganhar a corrida, fazer a melhor volta com o Gaetano… Nem tenho o que falar. Já sabia que a equipe sempre foi muito boa. Foi minha segunda prova com eles, e o trabalho é realmente diferenciado, todo mundo muito calmo, centrado, organizado, enfim. Só posso agradecer a Deus, ao ‘Meinha’, a todo mundo que me acolheu na equipe, e agora é trabalhar muito para colher vários frutos durante o ano. Está todo mundo de parabéns. Vamos trabalhar muito e agora focar em Cascavel, que será muito divertido com esse novo carro da Stock Car” – Felipe Fraga

“Estou muito feliz com o resultado de hoje, com 1-2 para nosso time. Só posso agradecer a todos pelo carro. Foi sensacional. Quero também dar os parabéns ao Fraga, pela corrida dele. Tentei de tudo, mas larguei um pouquinho mais atrás, tive de gastar um pouco mais meu carro no começo da prova, mas estou muito feliz. Acho que a Eurofarma RC mostrou que, independente da geração do carro e do momento, é a melhor equipe. Só agradecer a todos e vamos lá. É o início de uma nova era” – Gaetano di Mauro

Bruno Terena/MS2

“Pra falar a verdade, o objetivo hoje nem era esse, mas sim completar a corrida. Mas desde o começo vi que o carro estava muito bom. E aí, pensei: ‘Hoje é possível’. Vim no meu ritmo, andando em quarto, e no fim das contas consegui. Só posso agradecer à Cavaleiro Valda pelo carro que me deram nessa estreia com eles”. – Guilherme Salas

Confira o Resultado Final da Corrida:

1º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), 31 voltas em 53min02s298
2º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi Eclipse Cross), a 0s221
3º – Guilherme Salas (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 13s235
4º – Felipe Baptista (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 19s155
5º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 19s716
6º – Ricardo Maurício (Cavaleiro Valda/Chevrolet Tracker), a 20s988
7º – Denis Navarro (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 23s443
8º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 24s458
9º – Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 29s989
10º – Rubens Barrichello (Full Time Cavaleiro/Toyota Corolla Cross), a 32s455
11º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 33s664
12º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 33s839
13º – João Paulo de Oliveira (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 40s313
14º – Lucas Kohl (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 41s237
15º – Helio Castroneves (RTR Sport Team/Chevrolet Tracker)m a 42s022
16º – Átila Abreu (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 44s218
17º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 45s601
18º – Zezinho Muggiati (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 47s213
19º – Vicente Orige (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1min03s293
20º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 1 volta
21º – Enzo Elias (Scuderia Bandeiras/Chevrolet Tracker), a 1 volta
22º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla Cross), a 1 volta
23º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi Eclipse Cross), a 3 voltas
24º – Gianluca Petecof (CAR Racing KTF/Mitsubishi Eclipse Cross), a 7 voltas

Não completaram

Rafael Reis (CAR Racing Sterling/Toyota Corolla Cross), a 13 voltas
Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Tracker), a 14 voltas
Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Tracker), a 14 voltas
Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet Tracker), a 15 voltas
Arthur Gama (Full Time Gazoo Racing/Toyota Corolla Cross), a 16 voltas
Nelson Piquet Jr. (Scuderia Bandeiras II/Mitsubishi Eclipse Cross), a 17 voltas
Julio Campos (Crown Racing/Toyota Corolla Cross), a 22 voltas

A Stock Car volta as pistas ainda neste mês de maio, dia 25, para a etapa de Cascavel no Paraná.

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