Falken Motorsports sofre abandono no fim e perde pódio no Nürburgring

A Falken Motorsports voltou a enfrentar frustração na temporada 2026 da ADAC RAVENOL Nürburgring Endurance Series (NLS). Na 1ª ADAC Eifel Trophy, sexta etapa do campeonato disputada no Nürburgring Nordschleife, a equipe viu o Porsche 911 GT3 R nº 44 abandonar a prova pouco antes do final, quando ocupava a terceira posição geral.

A dupla formada por Klaus Bachler e Tim Heinemann vinha realizando uma atuação sólida e consistente ao longo das quatro horas de corrida. Além disso, o ritmo competitivo mantinha o carro nas posições de pódio, encaminhando um resultado importante para a equipe.

Enquanto isso, o desfecho acabou sendo definido por um incidente nas voltas finais, que interrompeu uma possível conquista de pódio.

Boa classificação colocou equipe em posição estratégica

A preparação da Falken Motorsports começou de forma positiva ainda na sessão classificatória. Apesar de uma bandeira amarela atrapalhar a primeira tentativa de volta rápida, Bachler e Heinemann mantiveram o controle da sessão e seguiram competitivos.

Posteriormente, a dupla conseguiu registrar o terceiro melhor tempo do grid com 7:57.520 minutos. Dessa forma, garantiu uma posição de largada estratégica para a corrida de quatro horas no exigente traçado do Nordschleife.

Por outro lado, a equipe já demonstrava confiança no ritmo de corrida apresentado, o que reforçava as expectativas de um resultado forte.

Ritmo forte mantém carro na luta pelo pódio

Desde o início da prova, a Falken Motorsports se manteve entre os protagonistas da corrida. Klaus Bachler sustentou o Porsche no grupo da frente e chegou a registrar a volta mais rápida da prova em determinado momento.

Enquanto isso, Tim Heinemann assumiu o volante e deu continuidade ao desempenho competitivo, mantendo o carro na luta direta pelas primeiras posições. Dessa forma, o Porsche nº 44 seguiu firme dentro do top 3 ao longo de boa parte da corrida.

A menos de uma hora do fim, a equipe ainda ocupava a terceira colocação geral, consolidando uma atuação consistente e sem erros significativos até aquele momento.

Incidente na bandeira amarela define abandono

Contudo, a corrida mudou de cenário nas fases finais. Durante uma situação de bandeira amarela, Heinemann reduziu corretamente a velocidade, mas um piloto que vinha atrás teria percebido a situação tarde demais e atingiu a traseira do Porsche.

Apesar do impacto, Heinemann conseguiu seguir inicialmente na prova. No entanto, o dano no pneu traseiro esquerdo comprometeu a segurança do carro.

Por razões de segurança, a Falken Motorsports optou por retirar o Porsche da corrida. Dessa forma, a equipe encerrou sua participação quando já estava em posição de pódio, frustrando uma possível conquista importante na etapa.

Max Kruse Racing tem resultados mistos na etapa

A equipe cliente da Falken, a Max Kruse Racing, teve uma jornada com desfechos distintos na mesma prova. O Audi R8 LMS GT3 EVO II nº 11, conduzido por Nico Otto, Christian Kohlhaas e Christoph Lenz, garantiu o segundo lugar na classe AT1, destinada a veículos movidos a combustíveis alternativos.

Enquanto isso, o VW Golf VIII GTI Clubsport 24h nº 10, pilotado por Heiko Hammel, Timo Hochwind e Stephan Epp, abandonou a corrida ainda no início da disputa.

Próximo compromisso após pausa no calendário

Após a sexta etapa da temporada, a Falken Motorsports terá algumas semanas de intervalo antes do próximo compromisso. O retorno está programado para a ADAC Reinoldus Endurance Race, marcada para 12 de setembro de 2026.

Dessa forma, a equipe terá tempo para reagrupar e preparar o pacote técnico visando a sequência da temporada da Nürburgring Endurance Series.