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Enrico Förderer e Jay Mo Härtling: Retratos dos novos campeões ADAC GT4 Alemanha

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Foto: ADAC Motorsports

Os pilotos da SR Motorsport by Schnitzelalm lideraram a tabela desde o início da temporada
Förderer/Härtling venceu quatro corridas
O título na classificação Júnior também foi para os pilotos da Mercedes-AMG

Hockenheim. Enrico Förderer (18, ALEMANHA) e Jay Mo Härtling (22, ALEMANHA) conseguiram. Os pilotos da SR Motorsport by Schnitzelalm sagraram-se campeões do ADAC GT4 Alemanha 2025 numa emocionante final em Hockenheimring. Pela primeira vez, os detentores do título da série ADAC GT4 pilotarão um Mercedes-AMG. A dupla liderou a classificação de pilotos desde a primeira corrida da temporada e nunca perdeu a liderança. Mas não é só isso: no sábado, os jovens pilotos garantiram o título na classificação júnior com antecedência. “Parabéns a Jay Mo e Enrico. Fico literalmente com lágrimas nos olhos quando penso no desempenho deles e de toda a equipe”, elogiou o diretor da equipe, Thomas Angerer. Jay Mo está conosco há cinco anos e é uma parte importante da nossa Academia de Jovens Pilotos. Ele é sempre confiável, até mesmo tecnicamente. Enrico está agora em seu terceiro ano conosco. Estou igualmente orgulhoso do seu desempenho. Ambos trabalharam muito duro, têm uma vontade incrível de vencer e estão sempre ansiosos para aprender. É isso que os diferencia. Tenho muito carinho por esses dois jovens pilotos.

Förderer/Härtling deixaram sua marca na temporada de 2025 logo no início. Depois de Förderer já ter brilhado com o tempo mais rápido no teste de pré-temporada na Motorsport Arena Oschersleben, a dupla garantiu imediatamente uma dobradinha na abertura da temporada no mesmo local – em sua estreia no ADAC GT4 Alemanha. O sucesso continuou em Norisring. Förderer/Härtling também venceu as duas corridas no prestigiado circuito de rua no coração de Nuremberg. “Nossa temporada começou em alta. Começar com quatro vitórias em quatro corridas e a pontuação máxima foi simplesmente indescritível. Pudemos mostrar do que somos capazes imediatamente”, lembra Förderer. Na corrida em casa da SR Motorsport by Schnitzelalm em Nürburgring, eles conquistaram mais pódios com um quinto e um terceiro lugar. “Estou particularmente orgulhoso da minha pole position em Nürburgring, que nenhum de nós esperava. A Porsche e a BMW foram realmente superiores lá”, disse Härtling. “Fiquei ainda mais satisfeito por poder largar em primeiro lugar na minha pista.”

As coisas não saíram como planejado em Sachsenring. Após um abandono na corrida de sábado e um sétimo lugar no domingo, eles conquistaram sua menor pontuação da temporada lá. Um oitavo e um terceiro lugares no Red Bull Ring, na Áustria, consolidaram a liderança na classificação. Assim, eles viajaram para a final da temporada em Hockenheimring com uma vantagem de 21 pontos. O quarto e o segundo lugares, respectivamente, selaram a vitória no Motodrom de Baden.

“É claro que este é o maior triunfo da nossa carreira. O ADAC GT4 Alemanha é uma categoria de corrida realmente forte e tem um alto status no automobilismo júnior alemão”, explicam ambos em uníssono. “A chave para o triunfo foi, sem dúvida, o trabalho árduo de toda a equipe e o espírito de equipe.”

Enrico Förderer começou no automobilismo aos seis anos de idade. Ele viajou o mundo de kart e também pilotou pela equipe de Ralf Schumacher. No total, conquistou sete títulos de kart. Em 2022, Förderer migrou para o automobilismo e, desde então, compete em corridas de GT4 pela Schnitzelalm. Concluiu o ensino médio profissionalizante em 2025. Há mais de um ano, trabalha por conta própria na área de detalhamento automotivo e também para as empresas de seus pais. “Enrico e eu nos encontramos regularmente para esportes e simuladores de direção. Admiro particularmente sua ambição e determinação. Ele sempre quer dar o melhor de si”, diz Härtling, descrevendo seu companheiro de equipe.

Härtling começou a correr aos nove anos de idade em um kart alugado. Ele competiu em muitas corridas nessa modalidade. Há cerca de cinco anos, conheceu o chefe da equipe Schnitzelalm, Angerer, e desde então trabalha para a equipe como mecânico e envelopador. Aos 18 anos, correu pela primeira vez pela equipe. Agora, ele trabalha para a Schnitzelalm regularmente – não apenas na GT4, mas também na GT3 e na GT2. Härtling completou com sucesso a corrida de 24 horas de Nürburgring diversas vezes. “Jay Mo já adquiriu vasta experiência no automobilismo. Não importa a pista ou o carro, ele encontra seu ritmo rapidamente e entra imediatamente no ritmo. Também nos damos muito bem na vida privada.”

O que acontecerá com os dois campeões na temporada de 2026 ainda não está claro. “Em princípio, sempre se gostaria de defender um título. Mas, fundamentalmente, ainda não posso dizer nada sobre 2026. Estou sempre de olho nas corridas de GT3. Acho ótimo que o ADAC apoie jovens pilotos por meio do programa Road to DTM”, explica Härtling. Os planos de Förderer para a próxima temporada também não estão finalizados: “Há algumas ideias que ainda não posso comentar. O ADAC GT4 Alemanha é definitivamente uma ótima categoria. Mas meu objetivo também é a GT3. O programa Road to DTM oferece um conceito empolgante porque ajuda você a avançar para a próxima categoria.”

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports

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