Emoção e reviravoltas marcam a 3ª etapa da ELMS em Imola

A terceira rodada da European Le Mans Series (ELMS) de 2024, realizada no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari, proporcionou um espetáculo de quatro horas repleto de ação e reviravoltas. A equipe Panis Racing Oreca cruzou a linha de chegada na primeira posição com o carro nº 65, mas uma penalidade pós-corrida os relegou para o quinto lugar, concedendo a vitória ao trio Jonny Edgar, Robert Kubica e Louis Deletraz, da AO by TF Oreca (carro nº 14).

Na categoria LMGT3, a disputa foi acirrada entre o Porsche nº 85 da Iron Dames e o Aston Martin nº 59 da Racing Spirit of Leman. Michelle Gatting, da Iron Dames, conquistou a vitória por uma margem estreita de apenas 0,7 segundo sobre Valentin Hasse Clot, da Racing Spirit of Leman, nos últimos 30 minutos de corrida.

Na LMP2 Pro/Am, o triunfo coube à Algarve Pro Racing, com o carro nº 20 pilotado por Alex Quinn. Kriton Lentoudis, membro da equipe, se tornou o primeiro piloto grego a subir no pódio da ELMS.

Matt Bell e Adam Ali, da Eurointernational, garantiram sua segunda vitória na temporada na categoria LMP3 com o Ligier-Nissan nº 11. A dupla anglo-canadense se destacou ao se manter à frente do pelotão após largar em oitavo lugar.

Largada e Primeiras Voltas

A largada foi declarada molhada devido à possibilidade de chuva posterior, mas a pista se encontrava seca no momento da partida dos 42 carros. A Inter Europol Competition (carro nº 43) enfrentou um problema técnico e precisou largar dos boxes.

Manuel Maldonado, ao volante do Oreca nº 65 da Panis Racing, liderou a primeira volta, enquanto Ryan Cullen, no Oreca nº 10 da Vector Sport, pressionava de perto. Na categoria LMP2 Pro/Am, Giorgio Roda, no Oreca nº 77 da Proton Competition, mantinha a liderança, enquanto Rodrigo Sales, no Oreca nº 29 da Richard Mille by TDS, ultrapassava François Perrodo (AF Corse, carro nº 83).

Na LMP3, Matt Bell, no Ligier nº 11 da Eurointernational, realizou uma ótima largada, subindo da oitava para a terceira posição. Já na LMGT3, Sarah Bovy, no Porsche nº 85 da Iron Dames, perdeu a liderança para Derek Deboer, no Aston Martin nº 59 da Racing Spirit of Leman.

Batalhas Acirradas e Incidentes

Luca Ghiotto, no Oreca nº 34 da Inter Europol Competition, se destacava como o piloto platinum mais rápido, registrando diversas voltas velozes. O primeiro período de Full Course Yellow (FCY) foi acionado na volta 12 após John Falb (Nielsen Racing, carro nº 24) sair da pista sozinho.

Na volta seguinte ao FCY, Sarah Bovy recuperou a liderança da LMGT3 para a Iron Dames, mas uma infração durante outro período de FCY resultou em uma penalidade de 10 segundos para a equipe.

Na LMP2 Pro/Am, Giorgio Roda ainda liderava, seguido por François Perrodo. Na LMP3, Paul Lanchere, no Ligier nº 35 da Ultimate, era o líder, enquanto Matt Bell, no Ligier nº 11 da Eurointernational, assumiu a liderança na volta 2.

Um acidente envolvendo o Oreca nº 47 da COOL Racing e o Ligier nº 5 da RLR MSport provocou outro período de FCY e penalidades para ambos os pilotos.

Reviravoltas e Definições

Jonny Edgar, no Oreca nº 14 da AO by TF, ultrapassou Maldonado e Ghiotto para assumir a liderança geral na volta 95. A equipe Iron Dames enfrentou mais um revés quando Rahel Frey, no Porsche nº 85, recebeu a penalidade de 10 segundos por infração no FCY anterior.

Na LMP2 Pro/Am, Alex Quinn, no Oreca nº 20 da Algarve Pro Racing, conquistou a vitória, seguido por Matthieu Vaxiviere (AF Corse, carro nº 83) e Mathias Beche (Richard Mille by TDS, carro nº 29).

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