Earl Bamber aposta em força da Cadillac para brilhar em Austin

O nome de Earl Bamber está intimamente ligado ao Circuito das Américas (COTA), no Texas. O piloto neozelandês conhece bem os 5,5 km desafiadores do traçado, onde já escreveu capítulos importantes da sua carreira. Desde a estreia na Porsche Supercup, em 2014, quando conquistou um segundo e um quarto lugar que o ajudaram a confirmar o título, Bamber acumula resultados expressivos: foi segundo colocado na classe LMGTE Am do WEC em 2015, venceu na IMSA GTLM em 2016, garantiu triunfo na LMP1 em 2017 a caminho do título mundial e, mais recentemente, terminou entre os quatro primeiros com a Cadillac em 2024.

Agora, ao lado de Sébastien Bourdais e Jenson Button, no Cadillac Hertz Team JOTA #38 V-Series.R, o piloto chega a Austin para a sexta etapa do Mundial de Endurance da FIA 2025 em clima de otimismo. Após um sétimo lugar em Le Mans e um segundo posto em São Paulo — parte do histórico 1-2 da Cadillac no WEC —, a marca norte-americana ocupa o segundo lugar na classificação de construtores, elevando as expectativas para a prova em “casa”.

Para Bamber, o circuito texano casa bem com as características do Cadillac. “O COTA realmente combina com o nosso carro. Os esses de alta velocidade favorecem nossos pontos fortes. Foi lá que conseguimos nosso melhor resultado no ano passado, e agora queremos continuar pressionando os cinco primeiros e conquistar pontos pesados”, destacou o piloto, que já mira também na sequência da temporada com Fuji como outra oportunidade de ouro.

O neozelandês acredita ainda que correr em solo americano será um diferencial. “A Cadillac é nossa marca doméstica, e a atmosfera em Austin é incrível. O apoio do Cadillac V-Club no ano passado foi enorme, e já estamos ouvindo sobre fãs que planejam a viagem novamente. Isso faz diferença para a equipe.”

A temporada de 2025 marca a primeira campanha completa da JOTA com a Cadillac no WEC, e Bamber enxerga evolução acelerada desde a estreia no Catar. “Quando começamos em 2023, conseguimos um pódio, mas hoje estamos muito mais fortes. Fizemos a pole em Le Mans, registramos a volta mais rápida da corrida e já conquistamos a primeira vitória. Quando você prova que pode vencer, a segunda vem mais rápido.”

Parte desse progresso, segundo o piloto, vem da sinergia entre as equipes parceiras da Cadillac — Action Express, Wayne Taylor Racing e JOTA — que têm trabalhado juntas no compartilhamento de dados e experiências. “Todo mundo traz algo único, e isso nos tornou mais fortes. Ainda não chegamos ao limite; estamos apenas aquecendo.”

Bamber também vive uma rotina dupla, competindo na IMSA GTP com a Action Express Racing, onde busca o primeiro pódio com Jack Aitken e Fred Vesti. A experiência, afirma, só agrega ao desempenho no WEC. “O que aprendemos na IMSA aplicamos aqui e vice-versa. Isso acelera o desenvolvimento.”

Como coproprietário de equipe, o neozelandês admite que o papel de gestor também influencia sua postura dentro do carro. “Aprendi quando falar e quando me conter, entendendo os desafios da equipe. Isso me tornou um piloto mais completo.”

Com motivação extra, apoio da torcida local e uma disputa ainda em aberto pelo campeonato, Earl Bamber e o Cadillac nº38 enxergam o COTA não apenas como mais uma etapa, mas como um trampolim estratégico rumo ao desfecho da temporada no Bahrein.

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