Dubai e Abu Dhabi recebem decisões da Asian Le Mans Series em rodadas duplas decisivas

A temporada 2025/26 da Asian Le Mans Series entra em seu momento mais decisivo logo no início de 2026. Em um intervalo de apenas duas semanas, Dubai e Abu Dhabi serão o palco das rodadas finais do campeonato, com quatro corridas de quatro horas que prometem definir títulos, posições finais e, principalmente, os vencedores das cobiçadas vagas automáticas para as 24 Horas de Le Mans, concedidas aos campeões de cada categoria. Para a Proton Competition, o desafio é claro: manter o alto nível de desempenho e transformar consistência em resultados decisivos.

A fase final do campeonato começa no Autódromo de Dubai, que recebe duas provas nos dias 31 de janeiro e 1º de fevereiro. Na sequência, a caravana da Asian Le Mans Series segue para o Circuito Yas Marina, em Abu Dhabi, onde outras duas corridas de quatro horas serão disputadas nos dias 7 e 8 de fevereiro. O formato concentrado da decisão aumenta ainda mais a pressão sobre equipes e pilotos, especialmente porque as posições de largada serão definidas em uma única sessão de classificação, baseada nas duas voltas mais rápidas registradas.

Nesse cenário de margens reduzidas e pouca margem para erros, a Proton Competition, comandada por Christian e Michael Ried, sabe que precisará operar em seu limite máximo desde o primeiro treino. Na categoria LMP2, o Oreca 07 número 88 chega embalado após um início sólido de temporada no Circuito Internacional de Sepang, onde conquistou dois resultados entre os dez primeiros. O carro será novamente dividido por Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr e Lorenzo Fluxá, trio que busca transformar regularidade em pontos decisivos nesta reta final.

A equipe alemã também marcará presença na LMP2 com o carro número 22, pilotado por Jonas Ried e Felipe Laser. Um dos destaques dessa formação é a estreia de Stefan Aust na categoria, que assumirá o volante em Dubai e completará uma dupla totalmente alemã na segunda etapa da temporada. A expectativa é que o entrosamento rápido e a adaptação ao Oreca sejam fundamentais para brigar por posições importantes no campeonato.

Na classe GT, a Proton Competition aposta no Porsche 911 GT3 R número 77, que será conduzido pelo japonês Bankcy e pelo britânico Harry King, considerado uma das principais revelações recentes das corridas de GT. A formação apresenta uma mudança em relação à etapa inicial da temporada, com a entrada do holandês Huub van Eijndhoven no lugar de Kiyoto Fujinami, reforçando o elenco para os desafios decisivos nos Emirados Árabes Unidos.

Com quatro corridas em sequência, estratégias bem calculadas, confiabilidade mecânica e precisão dos pilotos serão determinantes. Dubai e Abu Dhabi prometem não apenas definir campeões, mas também escrever os capítulos finais de uma temporada intensa, em que a Proton Competition chega com chances reais de transformar esforço e consistência em conquistas históricas na Asian Le Mans Series.

O Asian Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.