Donington Park: a prévia da abertura da temporada do British GT

O circuito escolhido para a estreia da 33ª temporada do British GT será Donington Park. Com suas 12 curvas e 4,02 km de extensão, este circuito é uma escolha pouco incomum para o início do campeonato, uma vez que essa honraria geralmente fica com Oulton Park ou Easter. A corrida terá uma duração de 120 minutos e será disputada neste domingo. O grid contará com 26 carros no total, sendo 14 na classe GT3 e 12 na classe GT4.

Foto: British GT/SRO

Na categoria GT3, alguns destaques ficam por conta de ausências importantes: a Ferrari da equipe Spirit of Race não estará presente na estreia devido a um conflito de datas com o European Le Mans Series. Além disso, o Lamborghini #1 da Barwell Motorsport também terá a ausência do piloto Rob Collard, que será substituído por Matt Topham devido a um procedimento médico.

Lista de inscritos

Ainda na garagem da Barwell Motorsport, a dupla do #78, Alex Martin e Sandy Mitchell, que conquistou três vitórias no ano passado, incluindo uma na corrida de Donington Park.

Já a equipe Blackthorn, com o Aston Martin #7, não conquistou vitórias na temporada passada, mas obteve como melhor resultado um segundo lugar em Donington. Após um início frustrante na última temporada, a dupla do Aston Martin, Giacomo Petrobelli e Jonny Adam, segue unida para tentar melhorar esse desempenho.

Kevin Tse e Maximilian Götz também retornam na Mercedes #18 da 2 Seas Motorsport após reivindicarem duas vitórias e pole positions no ano passado, resultados que, infelizmente, não refletiram na posição final no campeonato. Eles dividiram a garagem com o #42 do atual campeão da GT4 Pro-Am, Charles Dawson, e do estreante Kiern Jewiss.

O Team Abba #8 conta com Richard Neary e Sam Neary. Anteriormente, a dupla competia na classe Silver-Am, porém, devido à reclassificação de Neary, a dupla agora disputará a classe Pro-Am.

Foto: British GT/SRO

A McLaren se destaca por sua quantidade de carros inscritos, contando com cinco participantes. Entre eles, Morgan Tillbrook, piloto da Optimum Motorsport #77, que já conquistou muitas vitórias em Donington ao volante do 720S, carro que dividirá com o piloto de fábrica da McLaren, Marvin Kirchhöfer. Outra entrada da equipe, o carro #3, apresenta a dupla familiar de Mike Price e Callum Macleod, que passaram os últimos dois anos correndo com um Mercedes-AMG.

Tillbrook já venceu em Donington com seu parceiro Marcus Clutton, que agora faz dupla com Simon Orange no #67 da Orange Racing by JMH. Por sua vez, a dupla da Paddock Motorsport #9 aposta na continuidade, com Mark Smith e Martin Plowman indo para a terceira temporada juntos. Para fechar as McLarens, a Greystone GT #24, com Andrey Borodin e Oli Webb, retorna para disputar uma temporada completa.

Por fim na Pro-Am, o Team Parker será a única equipe da Porsche a retornar para a disputa da temporada completa. Nick Jones e o piloto de fábrica da Porsche, Sven Müller, formam a dupla para esta missão.

A classe Silver-Am terá duas inscrições na GT3. A Bridger Motorsport fará sua estreia com o modelo Honda NSX GT3 Evo II #86, pilotado pela dupla Johnny Ip e Luke Garlick. Já a Beechdean Motorsport inscreverá o Aston Martin #97, com Andrew Howard e Tom Wood como seus pilotos.

Especificações de Pitstop – Corrida de Duas Horas

– O número de trocas de pilotos é livre, mas há tempo mínimo e máximo de direção para o piloto inicial.
GT4: mínimo de 58 minutos.
GT3: mínimo de 62 minutos.
Máximo para todas as classes: 70 minutos. Tempos obrigatórios de pitstop (entrada e saída):
– GT3: 115 segundos
– GT4: 145 segundos
– Todas as entradas da Silver Cup no GT4 devem cumprir um tempo adicional de 24 segundos durante as trocas de pilotos obrigatórias e carregar 25 kg de lastro.

Calendário

Sábado, 5 de abril
11:30 – Classificação

Domingo, 6 de abril
08:45 – Corrida

Foto: British GT/SRO