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24h de Le Mans

Derani destaca potencial da Genesis Magma Racing após estreia em Le Mans e mira etapa de Interlagos

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Derani
Foto: Genesis Magna Racing

Brasileiro avaliou de forma positiva a primeira participação da Genesis Magma Racing nas 24 Horas de Le Mans, apesar do abandono por falha na suspensão a menos de seis horas da bandeirada.

O brasileiro Pipo Derani encerrou no último fim de semana sua décima participação nas 24 Horas de Le Mans, disputadas entre os dias 13 e 14 de junho, com sentimentos distintos. Apesar de a Genesis Magma Racing ter abandonado a corrida por um problema mecânico, o piloto destacou o desempenho apresentado pela equipe sul-coreana em sua estreia na principal prova de endurance do mundo.

A edição de 2026 da tradicional corrida francesa foi válida pela terceira etapa do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). Derani dividiu o hipercarro GMR-001 número 17 com André Lotterer e Mathys Jaubert, formando o trio responsável por representar a equipe em sua primeira participação em Le Mans.

Desde as atividades de pista, a Genesis Magma Racing demonstrou competitividade. A equipe conseguiu evoluir durante os treinos e chegou à sessão classificatória com boas condições para disputar posições de destaque no grid.

Classificação colocou a equipe entre os dez primeiros

Um dos momentos mais importantes do fim de semana aconteceu durante a classificação. Derani foi o responsável por colocar o GMR-001 número 17 na disputa da Hyperpole, contribuindo diretamente para que a equipe avançasse até a Hyperpole 2.

Como resultado, o carro garantiu a nona posição no grid de largada, assegurando um lugar entre os dez primeiros para sua estreia nas 24 Horas de Le Mans.

Além disso, o desempenho reforçou o potencial demonstrado pelo novo projeto da Genesis Magma Racing diante de concorrentes já consolidados na categoria Hypercar.

Na corrida, o trio manteve um ritmo consistente durante boa parte da prova. Dessa forma, a equipe permaneceu na disputa por posições dentro da zona de pontuação ao longo das horas iniciais e intermediárias da competição.

Falha na suspensão encerrou participação

Entretanto, quando restavam menos de seis horas para o encerramento da prova, a trajetória da equipe foi interrompida.

O GMR-001 número 17 apresentou uma falha na suspensão, obrigando o time a abandonar a corrida antes da bandeirada final.

Segundo Derani, o problema aconteceu de forma inesperada e não estava relacionado ao desempenho apresentado até aquele momento.

“É claro que queríamos levar o carro até a bandeira quadriculada, mas foi algo completamente fora do nosso controle. A Genesis Magma Racing fez um trabalho fantástico até aquele momento. O carro estava funcionando perfeitamente”, afirmou o piloto brasileiro.

Além disso, Derani ressaltou que problemas mecânicos fazem parte das corridas de longa duração e preferiu destacar os aspectos positivos da participação da equipe.

“Às vezes, é assim mesmo. Problemas mecânicos acontecem e fazem parte do automobilismo. Mas o lado positivo é que o carro demonstrou muito potencial, e voltaremos mais fortes”, declarou.

Brasileiro valoriza aprendizado em Le Mans

Mesmo sem completar a prova, Derani avaliou que a equipe acumulou uma experiência importante em sua primeira participação na clássica francesa.

O piloto lembrou que as 24 Horas de Le Mans costumam apresentar inúmeros desafios ao longo da disputa, exigindo resistência, estratégia e confiabilidade mecânica para alcançar a bandeirada.

Enquanto isso, o brasileiro lamentou não ter conseguido permanecer mais tempo na pista durante a reta final da corrida.

“Isso também faz parte de Le Mans. Você precisa atravessar todo o caos da corrida e tentar levar o carro até a bandeira quadriculada da melhor maneira possível. Infelizmente, eu gostaria de ter feito mais alguns stints na pista, mas este ano simplesmente não era para ser”, completou.

Apesar do abandono, a participação da Genesis Magma Racing deixou indicadores positivos, principalmente pelo desempenho mostrado desde os treinos livres até a classificação e pelo ritmo apresentado durante boa parte da prova.

Próximo desafio será diante da torcida brasileira

Depois da etapa francesa, Derani já volta suas atenções para o próximo compromisso do Campeonato Mundial de Endurance.

Entre os dias 10 e 12 de julho, o brasileiro disputará as 6 Horas de São Paulo, prova que será realizada no Autódromo de Interlagos e representará a oportunidade de correr diante da torcida brasileira.

A etapa marcará mais um capítulo da temporada 2026 do FIA WEC e será um momento especial para Derani, que buscará transformar o aprendizado obtido em Le Mans em um resultado positivo em casa.

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