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F2

De último para primeiro: a corrida histórica de Gabriel Bortoleto em Monza

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Foto: Dutch Photo Agency/KTF Sports

Largando de 22º e subindo no lugar mais alto do pódio: isso foi Gabriel Bortoleto na Feature Race de Monza.

Foram 30 voltas de muita emoção na 11ª etapa da Fórmula 2. O brasileiro foi o primeiro da história da categoria a realizar esse feito.

A corrida

A pole ficou com Zane Maloney, que conseguiu manter na largada, já Isack Hadjar e Paul Aron que vinham atrás, não tiveram a mesma sorte.

Pepe Marti que vinha atrás, acertou a traseira do carro de Aron, que precisou abandonar. Alguns pilotos precisaram desviar por fora da pista para não participar do incidente, sendo Hadjar um deles. Safety Car foi acionado.

Dennis Hauger que estava no meio, teve seu pneu furado e foi para os boxes trocar. Enquanto Bortoleto nesse momento, já era o 15º no grid.

Safety Car saiu na volta 3 e Maloney acelerou, seguido das duas Prema. A janela de pitstop abriu, e a maioria, que optou por largar de supermacio, já foi para os boxes. Bortoleto até esse momento estava subindo para 9º posição, e optou por não ir para os boxes.

E a sorte pareceu soprar a favor do brasileiro, pois no momento que a maioria estava no saindo do pitlane, o Safety Car foi novamente acionado. Ritomo Miyata acabou acertando a traseira do carro de Hauger, ocasionando o abandono do piloto norueguês.

Bortoleto aproveitou para fazer a troca obrigatória dos pneus, e voltou na 6ª posição, porém os 5 da sua frente ainda não haviam parado nos boxes. Virtualmente, naquele momento o brasileiro era o líder da corrida.

O maior rival pelo título do brasileiro é o Hadjar, que após toda a confusão de pitstop e Safety Car, acabou ficando fora da zona de pontuação.

Na volta 15, metade da corrida, Bortoleto já era o novo líder da corrida. Durante esse meio tempo, Juan Manuel Correa foi o 3º piloto do dia que precisou abandonar a corrida. Em uma disputa com Kimi Antonelli, eles se tocaram e o carro de Correa teve danos.

O final da corrida contou com pequenas disputas e incidentes como: pneu furado de Amaury Cordeel e indo para os boxes trocar e disputa acirrada entre Oliver Bearman e Antonelli, na qual o italiano levou a melhor.

A corrida terminou com o brasileiro assumindo o lugar mais alto do pódio em Monza, diminuindo sua vantagem pela liderança do campeonato em 10,5 pontos. Zane Maloney, voltou para o top 3 da classificação com seu segundo lugar na corrida, e Richard Verschoor completou o pódio.

As punições 

Pepe Marti e Ritomo Miyata receberam suas punições ainda durante a corrida: 10 segundos para Marti após o incidente com Aron e 15 segundos para Miyata, 10 segundos pelo incidente com Hauger e mais 5 por não seguir as instruções do diretor da corrida.

Foto: FIA – Documento

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