David Pittard reforça ambições da Paradine Competition para as 24 Horas de Spa

A poucos dias da largada das CrowdStrike 24 Horas de Spa, as últimas movimentações do grid continuam moldando o cenário de uma das corridas mais importantes do endurance mundial. Entre as novidades confirmadas para a edição de 2026 está a chegada de David Pittard à Paradine Competition, em um reforço que eleva o potencial competitivo da equipe britânica na disputa da Bronze Cup.

Reconhecido como um dos especialistas em corridas de longa duração da atualidade, Pittard assumirá o volante do BMW M4 GT3 EVO número 991 em Spa-Francorchamps. A contratação acrescenta experiência e velocidade a uma formação que busca se destacar em um grid de 70 carros, considerado o maior do universo GT3.

A tradicional prova belga será disputada entre os dias 25 e 28 de junho e integra tanto o GT World Challenge Europe powered by AWS quanto o Intercontinental GT Challenge, reunindo equipes oficiais, fabricantes de ponta e alguns dos pilotos mais renomados do automobilismo internacional.

Experiência de vencedor para um dos maiores desafios do GT mundial

A chegada de Pittard representa muito mais do que uma simples alteração na lista de inscritos. O britânico construiu sua reputação nas principais corridas de endurance do planeta e tem no currículo a vitória nas 24 Horas de Nürburgring de 2023, um dos resultados mais expressivos de sua carreira.

Spa-Francorchamps também não é território desconhecido para o piloto. Ao longo dos últimos anos, ele disputou a clássica belga utilizando o BMW M6 GT3, acumulando experiência em uma prova conhecida por exigir precisão, resistência e capacidade de adaptação às constantes mudanças de clima e estratégia.

Seu melhor resultado veio em 2024, quando terminou na quarta colocação geral. Já em 2025, sua participação foi interrompida antes mesmo da largada após um acidente sofrido pela Walkenhorst Motorsport durante a Superpole.

Agora, Pittard retorna ao circuito das Ardenas em um novo contexto. Pela primeira vez, ele disputará as 24 Horas de Spa com o BMW M4 GT3 EVO, modelo que representa a evolução mais recente do programa GT3 da fabricante alemã.

Bronze Cup ganha uma das formações mais interessantes do grid

A Paradine Competition chega a Spa com uma combinação de perfis que pode se tornar um diferencial ao longo das 24 horas de corrida.

No BMW número 991, Pittard dividirá o cockpit com Darren Leung, proprietário da equipe e um dos nomes mais experientes do projeto, além de James Kellett e Leyton Fourie.

A formação reúne diferentes características. Leung oferece conhecimento da estrutura e experiência em provas de endurance, Kellett garante continuidade ao trabalho desenvolvido ao longo da temporada, enquanto Fourie chega como uma das jovens promessas das competições GT europeias após desempenhos consistentes no ADAC GT Masters.

A presença de Pittard acrescenta à equipe um piloto acostumado a disputar posições de destaque em eventos de longa duração, fator que pode ser decisivo em uma categoria tradicionalmente marcada pelo equilíbrio.

Além do compromisso em Spa, o britânico também disputa a temporada do GT World Challenge Europe Sprint Cup pela KPX Motorsport, acumulando quilometragem importante com o BMW M4 GT3.

Projeto da Paradine vai além da Bronze Cup

As ambições da Paradine Competition em Spa não se limitam à Bronze Cup.

A equipe britânica também estará representada na Silver Cup com o BMW M4 GT3 EVO número 992, ampliando sua presença em duas das categorias mais competitivas do evento.

O quarteto formado por Josh Rowledge, Jop Rappange, Christian Hahn e Ian Aguilera reúne juventude, experiência internacional e histórico recente de bons resultados.

Aguilera chega particularmente credenciado após uma sólida participação nas 24 Horas de Le Mans, onde terminou em quinto lugar na classe LMP2 pela CLX Motorsport. O mexicano fará sua estreia com a Paradine justamente em uma das provas mais importantes da temporada.

Segundo Darren Leung, as escalações definidas para 2026 refletem a intenção da equipe de competir em alto nível nas duas categorias.

A confiança interna é reforçada pela combinação entre pilotos experientes e talentos em ascensão, perfil considerado ideal para enfrentar os desafios de uma corrida que frequentemente é decidida por detalhes.

Sergio Sette Camara retorna e novos nomes chegam ao grid

As atualizações mais recentes da lista de inscritos também trouxeram outras novidades relevantes para a edição deste ano.

O brasileiro Sergio Sette Camara voltará às 24 Horas de Spa para sua segunda participação na prova. Após competir com a Comtoyou Racing na temporada passada, o ex-piloto da Fórmula E defenderá a Tresor Attempto Racing em 2026.

Sette Camara integrará a formação do Audi R8 LMS GT3 Evo II número 88 na Bronze Cup.

Outro nome que fará sua estreia em competições GT3 é Lenny Ried. O piloto disputará a corrida pela Steller Motorsport ao volante de um Chevrolet Corvette Z06 GT3.R.

Atualmente competindo na European Le Mans Series pela classe LMP3, Ried também carrega um sobrenome conhecido no paddock. Ele é filho de Christian Ried, dirigente da Proton Competition, equipe tradicional do endurance internacional.

Expectativa cresce para uma das edições mais competitivas dos últimos anos

Com o grid praticamente definido e as equipes concentradas nos últimos preparativos antes da largada, as CrowdStrike 24 Horas de Spa seguem ampliando a expectativa para mais uma edição de alto nível.

A chegada de David Pittard à Paradine Competition reforça esse cenário. Em uma corrida onde estratégia, consistência e experiência costumam ser determinantes, a contratação de um vencedor das 24 Horas de Nürburgring representa um passo importante para uma equipe que pretende deixar sua marca em um dos maiores palcos do automobilismo GT.