Dakar 2027 aposta em percurso mais longo e cheio de desafios na Arábia Saudita

O Dakar 2027 já começou a movimentar o mundo do off-road. A organização revelou nesta semana os detalhes da rota da próxima edição do maior rali-raid do planeta, marcada entre os dias 1º e 15 de janeiro, na Arábia Saudita. O anúncio aconteceu no Institut du Monde Arabe, em Paris, com a presença de pilotos, navegadores e representantes das equipes.

A nova edição será a 49ª da história do Dakar e a oitava consecutiva em território saudita. Além disso, a prova promete entrar para a história ao apresentar a maior quilometragem de especiais desde a chegada do evento ao Oriente Médio, em 2020.

Ao todo, os competidores enfrentarão 5.320 quilômetros cronometrados. Portanto, o percurso supera com folga o recorde anterior de 4.903 km registrado em 2025. A largada e a chegada acontecerão novamente na Cidade Econômica Rei Abdullah.

Percurso promete variedade de terrenos

Mesmo com um desenho aparentemente mais compacto no mapa, a organização garante que a edição de 2027 terá enorme variedade de cenários e dificuldades. Segundo o diretor do Dakar, David Castera, o objetivo foi criar uma prova mais intensa e imprevisível.

Os participantes passarão por regiões inéditas próximas ao Mar Vermelho. Além disso, três etapas completamente novas foram incluídas no trajeto. A intenção é aumentar o desafio técnico e exigir adaptação constante das equipes.

A edição também terá uma presença ainda maior de areia. Dessa forma, pilotos especializados em dunas enxergam a nova rota com bastante otimismo. Por outro lado, os trechos rochosos devem aparecer em menor quantidade em relação aos últimos anos.

Outro ponto importante será a resistência física e mecânica. O Dakar manterá etapas maratona e áreas de refúgio, nas quais os competidores terão suporte limitado. Portanto, qualquer erro poderá custar caro na disputa.

Pilotos destacam exigência física da prova

Atual campeão entre as motos, Luciano Benavides aprovou o formato mais longo do Dakar 2027. O argentino acredita que a nova configuração vai premiar os pilotos mais preparados fisicamente e mentalmente.

Segundo ele, as etapas extensas aumentam a exigência ao longo da competição. Além disso, Benavides destacou que a segunda etapa maratona, posicionada perto do fim do rali, pode mudar completamente a dinâmica da disputa.

O piloto também afirmou que menos informações disponíveis durante a prova devem deixar o Dakar ainda mais emocionante. Para ele, a decisão seguirá aberta até os quilômetros finais.

Adrien Van Beveren também demonstrou entusiasmo com o percurso divulgado. O francês acredita que o alto número de trechos arenosos combina com seu estilo de pilotagem.

O competidor ressaltou que haverá dias praticamente inteiros em dunas. Além disso, ele comentou que o Dakar segue sendo uma experiência única em sua carreira esportiva.

Caminhões e SSV terão disputas intensas

Na categoria dos caminhões, Mitchel van den Brink afirmou que a equipe retorna motivada após resultados fortes nas últimas temporadas. O piloto destacou que o visual das etapas chamou atenção positivamente.

Van den Brink acredita que ainda há uma sensação de missão inacabada após problemas técnicos comprometerem a campanha de 2026. Portanto, o objetivo agora será lutar diretamente pela vitória.

Já Xavier de Soultrait comentou sobre sua trajetória no Dakar. Depois de competir por dez anos nas motos, ele encontrou sucesso nos SSV, conquistando uma vitória com a Polaris há duas temporadas.

O francês explicou que os veículos da categoria possuem características próximas dos modelos de produção. Além disso, ressaltou que as longas distâncias ajudam no desenvolvimento técnico dos equipamentos.

Competidores esperam edição imprevisível

Guilherme De Mévius participou pela primeira vez da apresentação oficial do percurso presencialmente. O belga afirmou que a experiência foi marcante e destacou o impacto emocional causado pelos vídeos e detalhes da nova rota.

O piloto acredita que o Dakar 2027 terá grandes surpresas ao longo das etapas. Além disso, vê a combinação entre areia e trechos técnicos como um dos pontos mais desafiadores da prova.

Enquanto isso, a organização também anunciou novidades para outras áreas do evento. O Dakar Classic terá regulamento ajustado para melhorar o equilíbrio entre os veículos históricos.

Além disso, o projeto Saudi Next Gen iniciou o processo seletivo para revelar novos talentos sauditas. A iniciativa é liderada pelo príncipe Khalid Bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, presidente da Federação Saudita de Automobilismo.

Dakar Future Mission terá mudanças

Outra novidade importante envolve o Dakar Future Mission 1000. O programa, criado para receber projetos inovadores e tecnologias alternativas, passará por mudanças em 2027.

Segundo a organização, o objetivo será aumentar o nível de competitividade e desempenho dos veículos experimentais. Dessa maneira, o Dakar reforça seu papel como laboratório tecnológico para o futuro do automobilismo.

Com percurso mais longo, novas etapas e terrenos variados, a edição de 2027 promete elevar ainda mais o nível de dificuldade da competição. Portanto, equipes e pilotos já iniciam a preparação para enfrentar duas semanas intensas no deserto saudita.