Da pole para a vitória: Richard Verschoor vence em Baku

O piloto com mais corridas pela F2 atualmente está novamente ao topo. Richard Verschoor largou na pole e venceu a Feature Race de Baku.

O holandês que tem um grande histórico de desclassificações por irregularidades no carro, desta vez conseguiu garantir o troféu. Victor Martins e Kimi Antonelli completaram o pódio.

CORRIDA

O grid contou com Antonelli e Martins largando atrás de Verschoor, mas a largada aconteceu de forma caótica e precisou do acionamento da bandeira vermelha.

O carro de Kush Maini ficou parado no grid sem conseguir largar, Oliver Goethe e Pepe Marti não conseguiram desviar e acertaram em cheio o carro do indiano.

O carro de Marti capotou e Goethe foi de encontro ao muro, já Rafael Villagomez e Niels Koolen não tiveram por onde passar e acabaram se envolvendo também. Todos abandonaram mas saíram bem de seus respectivos carros.

Depois de mais de 20 minutos sob regime de bandeira vermelha, a direção de prova decidiu fazer a relargada em movimento e mudou de 29 voltas para uma corrida por tempo.

Com 28 minutos no relógio, Verschoor largou. A relargada foi limpa e sem incidentes. Martins conseguiu a 2ª posição de Antonelli e a 1ª de Verschoor, ambas no final da reta principal.

Durante a briga lá na frente, no meio do pelotão teve Dennis Hauger levando 5 segundos de punição por causar um toque com Luke Browning durante uma disputa. Foi a única punição durante a corrida.

Faltando 19 minutos para o fim, abriu a janela de pitstop e os pilotos começaram a fazer suas trocas. Verschoor teve uma melhor parada do que Martins e retomou a ponta da corrida.

Zane Maloney não teve muita sorte depois do pitstop, pois em uma briga com Antonelli, ele errou o tempo de frear e passou do ponto,  caindo para a última posição. A bandeira amarela foi acionada, mas pouco tempo depois já foi retirada.

Faltando menos de 10 minutos para o fim, Enzo Fittipaldi e Isack Hadjar foram os últimos a ir pro pitstop.

Nos 3 minutos restantes , Gabriele Minì bateu nas barreiras após errar o tempo de frenagem. O Safety Car foi acionado.

A corrida foi finalizada com SC saindo antes da bandeira quadriculada. Por conta da duração da prova, que foi menos de 75% das “voltas”, a pontuação foi reduzida.

NOVA LIDERANÇA

Hadjar não pontuou em ambas corridas do final de semana, já Bortoleto somou 4 pontos na Sprint Race e 11 pontos na Feature Race. Com isso, o brasileiro vai para a etapa do Catar sendo líder do campeonato por 4.5 pontos de vantagem do francês. 

PUNIÇÕES

Maini foi considerado culpado pelo acidente na primeira volta, em virtude disso ele foi desclassificado da corrida e irá precisar pagar uma punição de 5 posições na próxima corrida.

A equipe DAMS recebeu a punição de 500 euros por deixar os pneus de Juan Manuel Correa de forma incorreta.

Foto: FIA – Documento