Da pole à vitória em Norisring

• Valentino Catalano e Oscar Tunjo triunfam na corrida de sábado
• Danny Soufi / Pavel Lefterov ampliam liderança no campeonato
• As altas temperaturas desafiam as pessoas e os materiais

Nuremberg. Valentino Catalano (19/Westheim) e Oscar Tunjo (29/COL, ambos do Badischer Motorsport Club) são os vencedores da sétima corrida da temporada da Prototype Cup Alemanha. Em Norisring, eles relegaram Danny Soufi (21/EUA) / Pavel Lefterov (27/BUL, ambos da Konrad Motorsport) para o segundo lugar, enquanto Riccardo Leone Cirelli (17/ITA) e Mattias Bjerre Jakobsen (18/DEN, ambos da BWT Mücke Motorsport) terminaram em terceiro.

A dupla de Gebhardt, Catalano e Tunjo, largou na pole position, mas precisou de algumas voltas para finalmente se firmar na liderança. “A fase inicial foi divertida; tive um bom duelo com Danny Soufi pela liderança. Infelizmente, Jacob Erlbacher se beneficiou disso e foi o primeiro; mas consegui ultrapassá-lo novamente algumas voltas depois”, resumiu Catalano. Tunjo assumiu a liderança no segundo turno e levou o Duqueine amarelo com segurança até a linha de chegada, em primeiro lugar. “Não é fácil fazer a diferença em uma pista tão curta. É por isso que estou particularmente feliz com a vitória”, disse o colombiano. Catalano acrescentou: “Depois do meu azar há dois anos, eu realmente queria vencer em Norisring, e agora cuidei desse ponto. E estou muito feliz com isso.” O segundo lugar também foi valioso para a dupla de Konrad, Soufi e Lefterov, pois permitiu que eles ampliassem ainda mais sua liderança na classificação de pilotos da Prototype Cup Germany.

A corrida começou com uma disputa acirrada pela liderança entre Catalano e Soufi. Ambos foram pegos de surpresa por Erlbacher (24/Böblingen, Gebhardt Intralogistics Motorsport), que assumiu a liderança a partir da segunda volta. Mas Catalano persistiu e foi recompensado com a chance de ultrapassar seu companheiro de equipe, Erlbacher, novamente na volta 14. Ele rapidamente se distanciou do pelotão e passou o volante para Tunjo logo após a metade da corrida. Nesse momento, Jérémy Siffert (21/SUI, Gebhardt Intralogistics Motorsport) já estava no carro de Erlbacher, mas rodou. O suíço, que estava em segundo lugar naquele momento, abandonou, e Lefterov assumiu a segunda posição.

Atrás de Jakobsen, em terceiro, Sven Barth (44, ALEMANHA, Aust Motorsport) completou uma volta em Norisring, mas, no final da corrida, sentiu cada vez mais a presença de seu perseguidor, Mattis Pluschkell ​​(20, ALEMANHA, BWT Mücke Motorsport). Pouco antes da chegada, os dois carros colidiram, fazendo com que Barth girasse e parasse fora da pista, levando ao fim prematuro da corrida. Barth e seu companheiro de equipe Maxim Dirickx (21, ALEMANHA, Aust Motorsport) ficaram em quarto lugar, enquanto Pluschkell ​​e Maksymilian Angelard (17, ALEMANHA, BWT Mücke Motorsport) permaneceram em quinto. Atrás de Angelard e Pluschkell, o melhor piloto da Trophy, Thomas Ambiel (45, GER, Rinaldi Racing), e Michael Herich (47, GER) e Alexzander Kristiansson (25, GER, ambos Gebhardt Intralogistics Motorsport), terminaram em sexto e sétimo, respectivamente.

Danny Soufi (Segundo): “A largada não foi totalmente tranquila, o que não era meu plano. Foi uma disputa dura, mas limpa e justa com o Valentino pelo primeiro lugar. O resto do meu turno também não foi fácil, mas a equipe tinha uma boa estratégia e consegui entregar o carro para o Pavel em uma boa posição.”

Pavel Lefterov (segundo): “Foi impossível vencer a corrida hoje, mesmo com o Danny e eu dando mais de 100%. Mas terminamos em segundo e marcamos o máximo de pontos possível para o campeonato, que é o mais importante para nós agora.”

Riccardo Leone Cirelli (terceiro): “Minha largada foi boa, apesar de minha posição de largada na primeira curva ter sido por fora, o que geralmente não é fácil em Norisring devido aos muros muito próximos. Acho que fizemos um bom trabalho no geral e estamos trabalhando na direção certa.”

Mattias Bjerre Jakobsen (terceiro): “Minha primeira volta depois da troca de pilotos não foi tão boa, e essa foi nossa única chance de ganhar uma posição. Não consegui. Mesmo assim, o terceiro lugar é um bom resultado para voltarmos a um bom ritmo.”

Horários de transmissão Prototype Cup Alemanha Norisring 2025

Domingo, 6 de julho de 2025
8h45 – Qualificação 2 – Ao vivo – youtube.com/adacmotorsports
16h55 – Corrida 2 – Ao vivo – youtube.com/adacmotorsports

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports