Com performance dominante, Leonardo Fornaroli vence na Bélgica

Após conquistar sua primeira vitória em Silverstone, Leonardo Fornaroli voltou ao topo do pódio na sprint race da Bélgica.

O italiano largou da terceira posição e rapidamente assumiu a liderança, mantendo-se à frente até a bandeirada final.

LARGADA AGITADA EM SPA-FRANCORCHAMPS

A pole ficou com Oliver Goethe (MP Motorsport), seguido por Amaury Cordeel (Rodin) e Leonardo Fornaroli (Invicta). No entanto, antes mesmo da primeira curva, Fornaroli teve uma largada melhor e tomou a ponta, enquanto Goethe caiu para a terceira posição.

Logo em seguida, aconteceu o primeiro incidente da prova: Jak Crawford (DAMS) e Luke Browning (Hitech) se tocaram e saíram da pista, envolvendo também Richard Verschoor (MP Motorsport), que rodou na Eau Rouge e abandonou a corrida nos boxes. Browning também deixou a disputa, enquanto Crawford conseguiu retornar à pista.

Devido ao acidente, o Virtual Safety Car foi acionado e, pouco depois, substituído pelo Safety Car, que permaneceu até a volta 4.

Na relargada, Fornaroli sustentou a liderança com tranquilidade, abrindo vantagem sobre Cordeel, que agora ocupava a segunda colocação.

DISPUTAS NA METADE DA PROVA

A corrida seguiu intensa, especialmente no pelotão intermediário. Na Campos Racing, Arvid Lindblad e Pepe Martí travavam um duelo interno, enquanto Alex Dunne (Rodin) ganhava posições ao ultrapassar Ritomo Miyata (ART Grand Prix). Logo depois, Roman Stanek (Invicta) também superou o piloto japonês, com Gabriele Minì (Prema) se aproximando rapidamente.

Na ponta, Fornaroli mantinha um ritmo consistente. Atrás dele, Goethe passou a pressionar Cordeel, mas foi Victor Martins (ART Grand Prix) quem surpreendeu ao ultrapassar Goethe na volta 9 e, na sequência, atacar Cordeel.

Pouco depois, houve nova intervenção do Safety Car. Martins e Cordeel se tocaram em uma disputa acirrada. O belga levou a pior e ficou preso na brita, sendo forçado a abandonar a corrida.

FIM DE PROVA CAÓTICO

Restando 6 voltas para o fim, vários pilotos aproveitaram o momento para realizar uma troca e colocar pneus macios. Na Campos, Lindblad acabou prejudicado pela parada dupla e ficou preso atrás de Martí, perdendo um bom tempo.

O Safety Car deixou a pista na volta 14. Cian Shields (AIX Racing), que optou por não parar, rapidamente virou alvo dos adversários e perdeu posições. Em contrapartida, Minì seguia em ritmo forte, ultrapassou Goethe e subiu ao terceiro lugar.

No entanto, quando o pelotão se preparava para o sprint final, o Safety Car foi acionado mais uma vez, agora por causa de Sami Meguetounif (Trident), que parou na reta com problemas mecânicos.

A corrida terminou sob regime de Safety Car. Mesmo assim, o encerramento não ficou isento de punições: Dino Beganovic (Hitech) recebeu 5 segundos por exceder os limites de pista, e Rafael Villagomez (Van Amersfoort) foi penalizado por infrações sob regime de SC, mas após a corrida, sua punição foi removida pelos comissários.

Fornaroli cruzou a linha de chegada com autoridade, garantindo sua segunda vitória na temporada. Martins finalizou em segundo, seguido por Minì em terceiro.

PUNIÇÕES

Após o fim da corrida, Lindblad recebeu uma punição de 5 segundos por atingir a traseira de Beganovic, o que comprometeu ainda mais sua posição final.

Foto: Documento – FIA