CIGT Sprint: Spirit of Racing e Herberth Motorsport Brilham Dominam Treinos em Imola

O circuito Enzo e Dino Ferrari recebeu a primeira das quatro etapas no formato Sprint do campeonato. O grid da classe GT3 é composto por 34 equipes, divididas nas subclasses Pro, Pro-Am e Am. A primeira atividade de pista da temporada foram os treinos livres, que marcaram um recorde: 37 dos 64 pilotos do grid não são italianos, ampliando o alcance e o prestígio da competição.

Na sessão TL1, o melhor tempo ficou com o Porsche 992 GT3 #57 da Herberth Motorsport. A dupla anglo‑japonesa Harry King e Bankcy marcou 1’41.349 em 20 voltas, registrando o melhor tempo geral do dia.Em segundo lugar tivemos a Ferrari 296 GT3 #50 da Spirit of Racing, com David Perel e Rafael Durán com um Diferença de 0,024 milésimos de segundo com segundo melhor tempo  1 ‘41.373.em terceiro ficou com a Audi R8 LMS #88 da Tresor Attempto Racing, pilotada por Alberto Di Folco e Alberto Clementi Pisani, com 1 ‘41.392 em 19 voltas.em número de voltas o top‑3 foi liderado pela Spirit of Racing #16 com 25 voltas. Em segundo e terceiro, com 24 voltas cada, ficaram as Lamborghini Huracán GT3 EVO #36 e #34 da Oregon Team.

Foto: Divulgação / ACI Sports

Na sessão TL2, o melhor tempo ficou com a Ferrari 296 GT3 #51 da Spirit of Racing. A dupla Jef Machiels e Francesco Braschi completou 21 voltas e marcou 1’41.627. Em segundo lugar, novamente mostrando consistência, apareceu a Ferrari 296 GT3 #50 da Spirit of Racing, com David Perel e Rafael Durán: 22 voltas e 1’41.678, a 0,051 s da liderança. em terceiro tivemos Alberto Di Folco e Alberto Clementi Pisani, com a Audi R8 LMS #88, que fez 1’41.849 em 18 voltas. em voltas o top houve um empate triplo com 24 voltas: Lamborghini #85 da Imperiale Racing, Mercedes #82 da Antonelli Motorsport e Audi #12  Audi Sport Italia

Foto: Divulgação / ACI Sports

Na sessão TL3, a liderança ficou com a Ferrari 296 GT3 #62 da Double TT Racing. A dupla Gilles Renmans e Lorenzo Ferrari marcou 1’41.534 em 7 voltas. Em segundo lugar apareceu a Antonelli Motorsport #64, com Albag Guy, que fez 1’41.582 em 11 voltas. O terceiro posto foi da Spirit of Racing #69, com Fabrizio Fontana e Stefano Gai, que registraram 1’42.003 em 13 voltas; essa equipe, junto com a VSR #66 e a BMW Italia Ceccato Racing #8, completou o top‑3 de maior número de voltas na última sessão.

Foto: Divulgação / ACI Sports