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Campeonato Alemão de Rali celebra final em Lausitz

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Foto: ADAC Motorsports

Campo internacional com campeão europeu e sete vezes campeão alemão de Rally
Julius Tannert busca garantir sua primeira vitória da temporada na corrida final do DRM
Chegada espetacular – quase 135 dos 155 quilômetros da corrida são em cascalho

Munique. O Campeonato Alemão de Rali celebrará um final de temporada espetacular no Rali Lausitz, nos dias 31 de outubro e 1º de novembro. A marca registrada deste clássico de cascalho são suas pistas perfeitamente preparadas e desafiadoras – apenas cerca de 13% dos 155 quilômetros são em asfalto. Julius Tannert e Pirmin Winklhofer pretendem sobrevoar as pistas saxônicas no Škoda Fabia RS Rally2 e conquistar sua primeira vitória da temporada. Mas a competição é acirrada: dos 90 veículos registrados, 24 competirão na classe RC2 de alto desempenho – incluindo os melhores pilotos da Finlândia, Noruega, Áustria, Polônia, Eslováquia, República Tcheca e Hungria. O Rali Lausitz também conta para a Copa DMSB Gravel Rally, o Campeonato ADMV de Rali e o Campeonato Saxônico de Rali.

Tannert busca a vitória na final do DRM
Apesar dos contratempos ao longo da temporada, o herói local Tannert está determinado a dar mais um passo na final do DRM. Juntamente com o navegador Winklhofer, o nativo de Zwickau busca sua primeira vitória da temporada no Škoda Fabia RS Rally2 – e assim comemorar um final de ano positivo. “Estamos pilotando em cascalho pela primeira vez em cinco anos e não sabemos o que esperar”, explica Tannert, que atualmente ocupa o terceiro lugar na classificação, atrás do novo campeão do DRM Marijan Griebel (Škoda Fabia RS Rally2) e Philip Geipel (Toyota GR Yaris Rally2). “Isso também se aplica à competição internacional, que não podemos prever. Há também pilotos alemães fortes como Matthias Kahle, sete vezes campeão alemão de rali que conhece a região de Lausitz como a palma da mão. Mas, claro, queremos terminar esta temporada com uma vitória.”

A dupla campeã também estará representada em Lusatia. Enquanto Marijan Griebel viaja como espectador, sua copiloto Ella Kremer estará de volta ao cockpit – desta vez ao lado de seu pai, Armin Kremer. A piloto de 56 anos foi tricampeã alemã de rali e uma vez campeã europeia. A dupla pai e filha demonstrou o quão bem trabalham juntas no ano passado ao vencer a WRC Masters Cup.

O campeão do DRM3, Mohe, permanecerá invicto? / Início da primeira temporada do campeão do DRM4 de 2024
Carsten Mohe e o navegador Andrea Lieber dominaram claramente a classe DRM3 e já são campeões. Cinco largadas, cinco vitórias – a equipe de Crottendorf pretende manter esse recorde na final. “Quando piloto, quero sempre vencer”, é o lema de Mohe. No entanto, o Renault Clio Rally3 precisa ser adaptado às condições de Lausitzring. “Precisamos elevar o chassi em cerca de dez centímetros, instalar freios menores e molas mais macias. Mas eu gosto de pilotar em cascalho e já venci Lausitzring três vezes. Estamos bem preparados para a última corrida da temporada”, diz Mohe. Um de seus concorrentes mais difíceis é o campeão de rali de 2014 e 2015, Ruben Zeltner, que também estará no cockpit de um Renault Clio Rally3 com o navegador Jara Hain. O jovem talento tcheco de 19 anos Petr Kačírek Jr. e seu copiloto Petr Černohorský no Ford Fiesta Rally3 também são bons para uma posição de destaque.

Na classificação DRM4, os campeões de 2024, Tom Kässer e Stephan Schneeweiß (Peugeot 208 Rally4), estrearão na categoria DRM este ano em Lausitzring. “Já estava claro no início do ano que queríamos muito competir no único rali de cascalho da Alemanha”, revela Kässer. “Até agora, competimos no Campeonato Europeu, onde as coisas têm sido bastante variadas. Portanto, queremos terminar o ano com um resultado forte, idealmente uma vitória. Nosso sucessor, Colin Dünker, já foi confirmado como campeão.”

Raphael Ramonat e Karina Derda (Mitsubishi Lancer Evo X) estão entre os candidatos à vitória na categoria de base do DRM Nationals. Seus colegas da Mitsubishi Lancer, Robby Fechner e Florian Pitzk, também têm objetivos ambiciosos. “Comecei a correr em ralis de cascalho e gosto desta superfície – mesmo que seja um pouco mais barulhenta no cockpit do que no asfalto. Estamos bem preparados: o carro foi modificado, a parte inferior da carroceria reforçada e queremos estar na vanguarda da classe NC1. No entanto, a concorrência estrangeira é acirrada”, diz Fechner.

Cascalho, saltos e arquibancadas naturais
O Rally Lausitz promete ser um verdadeiro espetáculo para os espectadores no final da temporada DRM de 2025. Dez etapas especiais aguardam os 90 inscritos, cerca de 87% das quais em estradas de cascalho. Os topos de colinas criados artificialmente garantem saltos de tirar o fôlego para os carros de rali, e os fãs podem testemunhar o espetáculo aéreo de perto em arquibancadas naturais. A largada será na sexta-feira, às 15h30, no Centro de Informações Turísticas, no calçadão da praia em Boxberg. Em seguida, duas etapas especiais estão programadas, cada uma das quais será concluída duas vezes. As equipes continuam sua jornada em Mulkwitz às 9h08 no sábado – oito etapas especiais devem ser concluídas. Por volta das 20h, os três primeiros colocados de cada classe passarão pela rampa de chegada no Centro de Informações Turísticas, onde também ocorrerá a cerimônia de premiação do Rally Lausitz.

Horários de transmissão “PS – DRM Campeonato Alemão de Rally” na n-tv
Rali de Lausitz
Domingo, 02.11.25 11:15 da manhã.
Domingo, 02.11.25 19:15 (repetição)

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports

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