SportsCar Championship
Cadillac Racing enfrenta desafios em Road America
V-Series.R #31 recupera-se para o quarto lugar, enquanto #01 termina em nono após incidentes.
A Cadillac Racing enfrentou um fim de semana desafiador em Road America, com os dois Cadillac V-Series.R terminando fora do pódio na corrida de 2 horas e 40 minutos da IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
O Cadillac #31, pilotado por Pipo Derani e Jack Aitken, teve um início complicado após ser tocado na primeira volta, caindo para a última posição. No entanto, com uma série de ultrapassagens estratégicas e um ritmo forte, a dupla conseguiu se recuperar para o quarto lugar. Aitken, em sua primeira corrida em Road America, mostrou grande habilidade ao se adaptar rapidamente à pista e ao carro.
O Cadillac #01, pilotado por Renger van der Zande e Sebastien Bourdais, também enfrentou dificuldades durante a corrida. Um contato e uma saída de pista resultaram em danos no carro, exigindo uma parada não programada para reparos. Apesar dos problemas, a dupla conseguiu terminar a corrida em nono lugar.
A próxima etapa do campeonato será a Tirerack.com Battle on the Bricks, no Indianapolis Motor Speedway. A corrida será mais longa, com duração de seis horas, e promete ser um grande desafio para todas as equipes. A Cadillac Racing espera utilizar as lições aprendidas em Road America para melhorar o desempenho de seus carros e lutar por melhores resultados nas próximas etapas.
Abre aspas:
“Acho que hoje não foi o nosso dia. Estávamos em uma ótima posição após a primeira parada. Foi um daqueles dias na IMSA com muitas bandeiras amarelas, uma verdadeira loteria. Mas, infelizmente, tivemos um acidente, que danificou bastante o carro e nos colocou no final do grid. Depois disso, a recuperação funcionou bem, mas houve um pneu que não aguentou nos últimos cinco minutos até o final. Acho que o P5 teria sido uma boa recuperação depois de todo o drama que enfrentamos. Mas não foi um bom dia, o que também prejudica o campeonato. O Porsche ampliou sua liderança com seus dois carros. É um daqueles dias que você quer esquecer rapidamente. Além disso, acho que tínhamos um carro realmente rápido. Não tínhamos um carro para lutar, pois ainda estamos sofrendo bastante com a falta de velocidade máxima, mas pelo menos maximizamos o acerto e a performance do nosso carro, então estou orgulhoso da equipe.” – Renger van der Zande
“O Porsche GT fez contato comigo na volta de saída, simplesmente não me deu chance. Eu estava por dentro, ele sabia que eu iria ultrapassá-lo na reta, e eu subestercei um pouco, mas ele simplesmente virou e me girou. Depois disso, perdi bastante aderência atrás do (Nick) Yelloly no Carrossel, e ele também estava perdendo aderência atrás do nº 10 e saiu da pista. Eu estava prestes a sair um pouco da pista, mas já tinha diminuído a velocidade e estava indo bem. Mas quando acabei na nuvem de poeira, não sabia onde estava, e então perdi o controle. A partir daí, nosso destino estava selado. Os pneus traseiros ficaram quadrados, e o carro ficou muito difícil de dirigir. E então só piorou. Deslaminamos um pneu com três voltas restantes. Então, seguimos em frente.” – Sebastien Bourdais
“Uma primeira volta difícil, mas fizemos o que precisávamos para nos recuperar. A corrida veio até nós um pouco com o desenrolar das bandeiras amarelas. Na maior parte das corridas, jogamos de forma simples, avançando pelo grid, ultrapassando carros e com uma boa estratégia, e nos colocamos em posição de vencer a corrida no final. Foi uma corrida interessante com combustível e diferentes estratégias de pneus. Tentei assumir a liderança e acabei escorregando um pouco na Canada Corner, o que resultou em perder o segundo lugar para o outro Porsche. Eles estavam fortes hoje, então tiro o chapéu para eles. Depois, simplesmente não consegui voltar a alcançá-los por causa do tráfego que estava bastante intenso. Cometi um pequeno erro e o Ricky Taylor conseguiu passar também. Foi um pouco frustrante, pois viemos aqui para vencer e nos colocamos nessa posição, então isso é positivo.” – Jack Aitken
“Essa corrida foi toda sobre estratégia, acertar as bandeiras amarelas. Conseguimos voltar e nos colocar em posição de lutar pela vitória, e foi apertado no final. Estivemos muito perto de lutar pela vitória, então isso é positivo hoje. Vamos ver como será nas duas últimas corridas e mais pontos no bolso hoje. O campeonato está ficando cada vez mais difícil, mas faz parte do jogo. Você dá tudo o que tem, e às vezes você vence e às vezes fica com o P4.” – Pipo Derani
