WEC
Cadillac mira nova vitória nas 6 Horas de Spa com equipe reforçada
Equipe Cadillac Hertz JOTA confia na força do hypercar e na experiência dos pilotos para brigar pelo topo no desafiador circuito belga
A Cadillac Hertz Team JOTA está determinada a repetir o feito do ano passado e conquistar mais uma vitória nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, terceira etapa da temporada 2025 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). Will Stevens, que triunfou na corrida belga em 2024, retorna ao volante do hypercar Cadillac V-Series.R nº 12, agora com um time reformulado e ainda mais competitivo. Ao lado de Stevens, completam o trio Alex Lynn e Norman Nato, formando uma parceria experiente e pronta para encarar o icônico traçado de 7,004 quilômetros, conhecido por suas 19 curvas rápidas e desafiadoras.
A equipe passou por mudanças importantes desde a temporada passada, quando a JOTA Sport deixou de ser uma equipe privada para assumir oficialmente o status de equipe de fábrica da Cadillac, tendo o motor V8 5.5 litros DOHC como peça central da operação. Apesar das transformações, o objetivo permanece inalterado: buscar vitórias e consolidar a presença da marca no topo do endurance mundial.
Em 2024, Stevens e Callum Ilott surpreenderam ao vencer em Spa após uma prova marcada por uma longa bandeira vermelha, garantindo à equipe sua primeira vitória absoluta no WEC e também o primeiro triunfo de uma equipe privada na era Hypercar. Além disso, foram os primeiros britânicos a conquistar uma vitória geral no campeonato desde 2017. “Foi uma das nossas maiores vitórias, pois não tínhamos o carro mais rápido, mas fomos corajosos na estratégia, e isso nos levou ao topo”, relembra Sam Hignett, fundador e diretor da JOTA Sport, que celebra em 2025 os 25 anos da equipe no automobilismo internacional.
O Cadillac Hertz Team JOTA também contará com o hypercar nº 38, conduzido por nomes de peso: Earl Bamber, Sebastien Bourdais e Jenson Button. A equipe acredita que o traçado veloz e fluido de Spa-Francorchamps será favorável ao desempenho do Cadillac, embora reconheça que as recentes obras de recapeamento na pista representem uma incógnita adicional para o ajuste do carro.
Em 2024, o Cadillac V-Series.R foi competitivo, largando da segunda posição, mas não conseguiu completar a prova após um incidente na volta 95 de 141. “Sabemos que o Cadillac é forte neste circuito, como vimos no ano passado. A natureza rápida e fluida de Spa deve favorecer nosso carro”, destacou Hignett, ressaltando a confiança na equipe. Ele também ponderou sobre o desafio adicional que virá após Spa: “O resultado aqui colocará muita pressão para Le Mans.”
Na estreia do Cadillac V-Series.R no WEC em Spa, em 2023, o carro nº 2, pilotado por Bamber, Lynn e Richard Westbrook, terminou em quinto lugar após largar em quarto, e depois garantiu um pódio na emblemática 24 Horas de Le Mans. Já a equipe JOTA ficou em sexto lugar em Spa naquela temporada, partindo da sétima posição no grid.
Agora, com mais experiência, uma estrutura oficial e pilotos de altíssimo nível, a Cadillac Hertz Team JOTA chega confiante para buscar novamente a vitória na Bélgica e reforçar seu protagonismo na principal categoria do endurance mundial. A largada para as 6 Horas de Spa está marcada para sábado, 10 de maio, às 8h (horário de Brasília).
Abre aspas
Alex Lynn: “Sabemos que temos muitas pistas que combinam com o nosso carro e o nosso pacote, então estamos ansiosos por isso. Acho que para qualquer piloto de corrida ir a Spa é uma honra, um privilégio, e uma pista em que eu, pessoalmente, sempre me saí bem. Este carro também se sai bem lá, então vamos continuar trabalhando duro e estamos ansiosos para ir lá.”
Norman Nato: “Queremos voltar mais fortes. Acho que Spa é uma pista que deveria se adaptar melhor ao nosso carro, mas, repito, é uma nova equipe, um novo projeto, então é muito importante que a cada corrida a gente evolua, e é isso que vamos tentar fazer por Spa.”
Will Stevens: (vitória em 2024) “Vencer como equipe cliente foi um momento realmente especial para nós como JOTA. Obviamente, foi uma corrida caótica com a bandeira vermelha e tudo o que aconteceu, mas acho que executamos uma boa estratégia para finalmente vencer a corrida. Foi uma boa conquista conseguir a primeira vitória geral no WEC para nós. Então, será legal voltar para Spa. (por volta de 2025) “É um circuito que nós, como pilotos, amamos pilotar e é uma pista onde sabemos que o Cadillac já correu forte lá antes. Então, acho que é uma pista que vai nos servir muito melhor do que Ímola, então espero que possamos entrar no fim de semana da corrida com a confiança de que vamos aparecer com um pacote melhor, ser competitivos e estar na frente novamente. Acho que o fato de ter sido recapeado no ano passado parece ter alta aderência, então imagino que o ritmo do circuito será mais rápido do que o que experimentamos no ano passado. E acho que a alta aderência que esperamos deve se adequar muito bem ao Cadillac. No geral, a equipe está otimista e ansiosa pelo desafio de voltar a Spa.”
Earl Bamber: “Espero que possamos nos reagrupar em Spa, onde vimos que o carro estava muito bom no ano passado. Nos classificamos em segundo e tivemos um carro rápido durante todo o fim de semana. Estou ansioso para voltar a Spa e lutar pelo pódio.”
Sébastien Bourdais: “Acho que tendemos a ter um desempenho melhor onde a aderência é maior, então espero que possamos encontrar algo. Ímola é uma pista muito específica, com curvas fechadas e você precisa fazer muitas concessões na plataforma e em tudo. Spa é um exercício mais direto, e vamos tentar encontrar um equilíbrio satisfatório para todos e ter um fim de semana limpo, onde possamos correr.”
Jenson Button: “Muitas informações de Ímola para levar em conta e, com sorte, voltar para Spa com tudo e mais força. O carro pareceu funcionar bem lá no ano passado, o que é bom de ver, e a JOTA fez um ótimo trabalho lá no ano passado, vencendo a corrida. Muitas lembranças ótimas e espero que possamos juntar tudo isso e fazer uma boa corrida.”
