WEC
Cadillac em Spa: Mirando avançar no grid
O No. 2 Cadillac V-Series.R retorna ao familiar circuito de Spa-Francorchamps
A Cadillac Racing se dirige para a terceira rodada da temporada do Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) no desafiador, porém familiar, Circuito de Spa-Francorchamps na Bélgica.
O No. 2 Cadillac V-Series.R, pilotado por Alex Lynn e Earl Bamber, se classificou em quarto lugar e terminou em quinto na corrida de seis horas no ano passado na temporada inaugural da Cadillac Racing no WEC na classe Hypercar, e ambos os pilotos competiram com sucesso várias vezes no local histórico no coração das Ardenas.
“É uma das minhas pistas favoritas na Europa e passei muito tempo lá. Ganhei uma das minhas primeiras corridas importantes na Europa lá na Porsche Mobil 1 Super Cup, então estou realmente ansioso para voltar lá, especialmente com este Cadillac”, disse Bamber. A equipe recentemente testou no circuito de 7.004 quilômetros, que apresenta o temido Eau Rouge – uma curva de velocidade, elevação e uma crista cega. Ao mesmo tempo, os carros irmãos Cadillac V-Series.R no IMSA WeatherTech SportsCar Championship na classe Grand Touring Prototype (GTP) competirão em Laguna Seca com seu complexo característico Corkscrew.
Bamber e Lynn terminaram em 10º lugar na corrida mais recente do WEC em Imola, avançando duas posições da posição de qualificação do No. 2 Cadillac V-Series.R. Lynn fez o trecho inicial com uma asa traseira danificada sofrida na bandeira verde e teve um contratempo devido a um pneu traseiro direito furado por detritos em seu segundo trecho, o que exigiu uma parada não planejada nos boxes. Bamber enfrentou condições mistas de pista devido à chuva intermitente durante as últimas 2 horas e 23 minutos do evento de seis horas.
As 6 Horas de Spa-Francorchamps, uma corrida importante por si só no calendário do WEC, também são consideradas uma preparação para as 24 Horas de Le Mans em junho. A Cadillac Racing terá novamente três inscrições na classe Hypercar na França, incluindo Bamber, Lynn e o campeão da INDYCAR duas vezes, Alex Palou, no No. 2 Cadillac V-Series.R.
De destaque, o piloto da Cadillac Racing, Sebastien Bourdais, se juntou a Jean-Christophe Boullion para vencer a corrida do Campeonato Mundial de Carros Esportivos da FIA em Spa-Francorchamps em 2002. Bourdais também co-pilotou para a vitória na corrida da Le Mans Series de 2010 com Simon Pagenaud e Pedro Lamy.
A Cadillac Racing e o No. 2 Cadillac V-Series.R abriram a temporada com Bamber, Lynn e Bourdais terminando em quarto lugar no campo de Hypercar de 19 carros em 2 de março no Circuito Internacional de Lusail no Catar. Em 27 de março, a FIA emitiu um relatório que desqualificou a inscrição da Cadillac Racing devido a uma irregularidade na inspeção técnica pós-corrida.
As 6 Horas TotalEnergies de Spa-Francorchamps estão agendadas para as 13h, horário da Europa Central / 7h, horário de verão do leste dos EUA, no sábado, 11 de maio. MotorTrend, Max e o aplicativo FIA WEC fornecerão cobertura da corrida nos EUA. A Velocity transmitirá a corrida no Canadá e a FOX Sports 3 fornecerá cobertura no México. A Radio Le Mans terá a transmissão do início ao fim da corrida.
O que estão dizendo
Alex Lynn: “Spa é uma pista incrível e tão histórica. As corridas do WEC lá sempre acabam sendo dramáticas. Depois de Le Mans, provavelmente é meu evento favorito do WEC do ano, só porque é o ensaio geral para o grande evento. Você realmente sente essa tensão no ar durante o ano. O circuito em si é um lugar glorioso. Tanta mudança de elevação, curvas rápidas. Tive muito sucesso lá na minha carreira, então estou realmente ansioso para ir lá. Testamos lá algumas semanas atrás, o que foi produtivo. Qualquer dia de teste que você tem em Spa é valioso. Estou ansioso para eu e Earl enfrentarmos essa grande corrida e certamente as próximas duas corridas serão emocionantes.”
Earl Bamber: “Estou realmente ansioso por Spa. É uma das minhas pistas favoritas na Europa e passei muito tempo lá. Ganhei uma das minhas primeiras corridas importantes na Europa lá na Porsche Mobil 1 Super Cup, então estou realmente ansioso para voltar lá, especialmente com este Cadillac. Acho que estamos avançando como equipe. Teremos o verdadeiro teste em Spa neste fim de semana. Dizem que Spa é a representação mais próxima do nível de downforce em relação a Le Mans.”
Via assessoria de comunicação Cadillac
Foto: Cadillac
