Cadillac chega a Watkins Glen embalada por sequência histórica de pódios e mira nova vitória no IMSA

A Cadillac Racing chega às Sahlen’s 6 Horas de Watkins Glen vivendo uma de suas fases mais consistentes desde a estreia do Cadillac V-Series.R na classe GTP. Embalada pela vitória conquistada em Detroit e por uma sequência de sete pódios consecutivos com o carro número 31 da Whelen Racing, a fabricante norte-americana desembarca em Nova York como uma das principais candidatas à vitória na terceira etapa da Michelin Endurance Cup.

O compromisso em Watkins Glen também marca o retorno da equipe ao IMSA WeatherTech SportsCar Championship após a intensa maratona de junho, que incluiu a participação nas 24 Horas de Le Mans. Agora, em um circuito conhecido por premiar eficiência aerodinâmica, estratégia e ritmo consistente, a Cadillac busca transformar o bom momento em mais um resultado expressivo na temporada.

Embora tenha duração inferior às grandes corridas de 24 horas do endurance mundial, Watkins Glen permanece como uma das provas mais exigentes do calendário. A combinação entre velocidade, tráfego e gerenciamento de equipamentos faz da etapa um dos testes mais completos para equipes e pilotos.

O principal destaque da fabricante é o Cadillac V-Series.R número 31 da Whelen Racing. O carro chega à etapa após vencer em Detroit e estabelecer a maior sequência de pódios da atual era da classe GTP, com sete resultados consecutivos entre os três primeiros colocados.

Além do desempenho recente, o histórico da equipe reforça o momento positivo. Desde a temporada passada, o carro acumula vitórias em Indianápolis e Road Atlanta, além de resultados de destaque em Daytona, Sebring, Long Beach e Laguna Seca.

Whelen Racing aposta na consistência para manter o bom momento

Grande parte das atenções estará voltada para o Cadillac V-Series.R número 31 da Whelen Racing. Desde a reta final da temporada passada, o carro se transformou em uma das referências da classe GTP, mantendo presença constante na disputa pelas primeiras posições.

A formação composta por Jack Aitken e Earl Bamber voltará a contar com Frederik Vesti para a prova de endurance. O trio aposta no momento vivido pela equipe para ampliar uma sequência que já entrou para a história recente da categoria.

Além do retrospecto recente, a confiança é reforçada pelas características do circuito. Watkins Glen costuma favorecer disputas intensas ao longo do pelotão e exige equilíbrio entre velocidade e gerenciamento de corrida, dois aspectos que têm sido pontos fortes da Whelen Racing ao longo de 2026.

Aitken destacou a expectativa para competir novamente em uma prova de longa duração. O piloto considera Watkins Glen um de seus circuitos favoritos e acredita que a natureza dinâmica da corrida pode favorecer equipes que consigam executar estratégias consistentes.

Bamber também demonstrou confiança no desempenho recente da Cadillac e ressaltou a importância de manter a regularidade na luta pelo campeonato. Já Vesti retorna ao carro após sua participação em Long Beach motivado pelo momento positivo vivido pela equipe.

Wayne Taylor Racing chega confiante após bom retrospecto recente

Os outros dois carros da Cadillac Racing também desembarcam em Watkins Glen cercados por expectativas positivas. A Cadillac Wayne Taylor Racing alinhará os modelos número 10 e número 40 para a disputa da prova.

No carro número 10 estarão Ricky Taylor e Filipe Albuquerque. Já o número 40 será pilotado por Jordan Taylor e Louis Deletraz.

O retrospecto recente reforça o otimismo da equipe. Na edição de 2025 das 6 Horas de Watkins Glen, os dois carros conquistaram posições de destaque, com o número 40 terminando na segunda colocação e o número 10 completando o pódio em terceiro lugar.

A equipe acredita que as atualizações aerodinâmicas implementadas para a temporada de 2026 podem ampliar ainda mais a competitividade do Cadillac no circuito. Além disso, os pilotos destacam semelhanças entre Watkins Glen e outros traçados de alta velocidade enfrentados recentemente, incluindo alguns trechos encontrados em Le Mans.

Histórico reforça confiança da fabricante em Watkins Glen

A confiança da Cadillac também encontra respaldo nos números. A fabricante acumulou resultados expressivos nas últimas temporadas disputadas em Watkins Glen e tem figurado regularmente entre os protagonistas da categoria.

Em 2024, o Cadillac V-Series.R número 01 terminou na segunda colocação. Um ano antes, o Cadillac número 31 também garantiu um lugar no segundo degrau do pódio.

A marca ainda dominou as duas primeiras posições na edição de 2021, disputada em formato reduzido, quando a corrida teve duração de duas horas e quarenta minutos.

Entre os pilotos que estarão em ação neste fim de semana, Ricky Taylor e Filipe Albuquerque possuem histórico vencedor no circuito, tendo conquistado a vitória na edição de 2022 por outra fabricante.

Jordan Taylor e Louis Deletraz também conhecem bem os desafios da pista. A dupla conquistou a pole position em 2024 e terminou a corrida na quarta colocação.

Michelin Endurance Cup entra em fase decisiva

A etapa de Watkins Glen representa mais um capítulo importante na disputa da Michelin Endurance Cup e surge em um momento estratégico da temporada.

Após a vitória em Detroit e os compromissos relacionados às 24 Horas de Le Mans, as equipes da Cadillac tiveram pouco tempo para reorganizar suas operações antes de retornar à pista. Ainda assim, o sentimento interno é de confiança diante do desempenho demonstrado ao longo do ano.

Os pilotos acreditam que as características do Cadillac V-Series.R podem favorecer o desempenho no circuito, especialmente nos setores de alta velocidade e nas curvas que exigem estabilidade aerodinâmica.

Com três carros competitivos, retrospecto favorável em Watkins Glen e a melhor sequência de resultados da era GTP, a Cadillac chega à tradicional prova de seis horas carregando expectativas elevadas. Em um campeonato cada vez mais equilibrado, a etapa pode representar mais do que uma nova oportunidade de vitória: pode consolidar a fabricante como uma das forças dominantes da temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship.