Caderno de lista de inscritos – IMSA VP Racing SportsCar Challenge em Mid-Ohio

Lista de inscritos ( clique aqui )

Após um hiato de mais de três meses, o IMSA VP Racing SportsCar Challenge retorna à ação no Mid-Ohio Sports Car Course. Como o nome da pista indica, é um local ideal para carros esportivos e exige que os pilotos maximizem a dirigibilidade e o equilíbrio de seus carros em ação. Mid-Ohio passou por uma reforma na pista antes da temporada de corridas de 2024, o que aumentou os níveis de aderência e reduziu os tempos de volta a recordes. A série tem uma longa história em Mid-Ohio.

A Gebhardt Intralogistics Motorsports chegou a dois minutos de vencer todas as quatro corridas do Protótipo 3 de Le Mans (P3) até então, exceto por um problema de abastecimento, talvez acidental, na primeira de duas etapas do Circuito das Américas, em março. Com a primeira e a segunda posições, Valentino Catalano (Duqueine D08 nº 30) e Oscar Tunjo (Duqueine D08 nº 31) ficaram sem combustível quase no mesmo ponto da pista, ao mesmo tempo, o que abriu caminho para Jonathan Woolridge (MLT Motorsports Ligier JS P320 nº 54) conquistar uma primeira vitória fortuita, mas bem calculada, do ano.

Catalano lidera a Woolridge por 110 pontos, 1.310-1.200, rumo à dobradinha em Mid-Ohio. Tunjo continua no carro nº 31, enquanto a Woolridge e a MLT Motorsports estão ausentes desta corrida. Com três vitórias consecutivas na Bronze Cup, Brian Thienes, da Forte Racing, no Forte Racing Ligier JS P320 nº 77, lidera a classificação com 170 pontos de vantagem sobre Matthew Dicken, da RAFA Racing, no Ligier nº 36. Um chassi Duqueine dominou o fim de semana em Mid-Ohio no ano passado, com Jagger Jones.

A classe Grand Touring Daytona X (GTDX) foi o centro das atenções no COTA com disputas distintas, acirradas e intensas, com destaque para a liderança na terceira rodada entre Jake Walker (BMW M4 GT3 nº 6 da Turner Motorsport) e Adam Adelson (Porsche 911 GT3 R nº 24 da Wright Motorsports). Adelson dominou o fim de semana de Daytona, mas incorreu no peso extra da classe GTDX no COTA; ele o removerá neste fim de semana, enquanto Walker, o bicampeão do COTA, assumirá a liderança.

Isso pode abrir caminho para que o líder da pontuação, AJ Muss (Ferrari 296 GT3 nº 66 da Af Corse), conquiste suas primeiras vitórias na temporada. O snowboarder olímpico que virou piloto de corrida é o único piloto a conquistar quatro pódios na classificação geral da GTDX nas quatro primeiras corridas, e essa consistência o coloca 10 pontos à frente de Adelson (1.260-1.250) no início do fim de semana. Adelson, no entanto, está ansioso para garantir uma ou duas vitórias em casa para sua equipe Wright Motorsports, sediada em Batavia, Ohio, cuja oficina fica a algumas horas ao sul da pista, perto de Cincinnati. Samantha Tan (BMW M4 GT3 nº 38 da ST Racing) lidera a Taça de Bronze da GTDX após uma vitória esmagadora no fim de semana da COTA e busca seu primeiro ou mais pódios na classificação geral da GTDX neste fim de semana. Vin Barletta (nº 95 Turner Motorsport BMW M4 GT3) e o estreante Rodin Younessi (nº 50 Af Corse Ferrari 296 GT3) completam a inscrição na classe.

A equipe RAFA Racing venceu todas as quatro corridas na Grand Sport X (GSX). Mas um problema mecânico no final da última corrida estragou a busca de Kiko Porto (Toyota GR Supra GT4 EVO2 nº 8) por conquistar todas as quatro posições. Seu companheiro de equipe, Ian Porter (Toyota nº 68), conquistou a vitória mais recente no COTA e subiu para o segundo lugar na pontuação do GSX, 150 pontos atrás de Porto (1.270-1.120), mas 50 pontos à frente de seu concorrente mais próximo na Bronze Cup (Angus Rogers, nº 5 da KMW Motorsports com um Porsche 718 GT4 RS CS da TMR Engineering). Dois pódios no COTA impulsionaram Steven Clemons (Toyota GR Supra GT4 EVO2 nº 76 da BSI Racing) da 13ª para a quinta posição.

Os competidores do VP Racing Challenge têm duas sessões de treinos na sexta-feira, se classificam na manhã de sábado e correm na tarde de sábado às 14h e na manhã de domingo às 9h. As corridas são transmitidas pela Peacock no país e pela IMSA.tv e pelo canal da IMSA no YouTube internacionalmente.

Fatos rápidos

Desafio IMSA VP Racing SportsCar

Circuito de carros esportivos em Mid-Ohio – Lexington, Ohio

6 a 8 de junho de 2025

Dias/horários da corrida: sábado, 7 de junho, 14h00 (horário do leste dos EUA); domingo, 8 de junho, 9h00

Cobertura de streaming do Peacock: AO VIVO – De bandeira a bandeira, começando às 13h55 no sábado e às 8h55 no domingo (disponível fora dos EUA em IMSA.tv e no canal oficial do IMSA no YouTube)

Tipo de circuito: percurso de estrada de 2,258 milhas e 13 curvas

Classes em competição: Le Mans Prototype 3 (P3), Grand Touring Daytona X (GTDX), Grand Sport X (GSX)

Duração da corrida: 45 minutos

Registros de pista do VP Racing SportsCar Challenge

• P3: Jagger Jones, Duqueine D08, 1:16.916 / 105.683 mph, junho de 2024 (Corrida 2)
• GSX: Jesse Lazare, McLaren Artura GT4, 1: 26,287 / 94,206 mph, junho de 2024 (Corrida 2)

Vencedores da Corrida 1 do Desafio VP Racing SportsCar de 2024:

• P3: Jagger Jones, No. 87 FastMD Racing com Remstar Duqueine D08
• GSX: Jesse Lazare, nº 21 Motorsports em ação McLaren Artura GT4

Vencedores da Corrida 2 do Desafio VP Racing SportsCar de 2024:

• P3: Jagger Jones, No. 87 FastMD Racing com Remstar Duqueine D08
• GSX: Jesse Lazare, nº 21 Motorsports em ação McLaren Artura GT4

Via assessoria de comunicação:  Tony DiZinno / Serviço de notícias IMSA