BMW conquista pole e pódio em Laguna Seca com desempenho sólido no IMSA

A sequência de bons resultados da BMW no IMSA WeatherTech SportsCar Championship teve mais um capítulo positivo neste fim de semana em Laguna Seca, nos Estados Unidos. A equipe BMW M Team RLL voltou a mostrar força tanto na classificação quanto na corrida, com o destaque mais uma vez sendo o carro nº24, guiado por Dries Vanthoor e Philipp Eng, que conquistou sua quarta pole position consecutiva na temporada. Mesmo após um final dramático, os pilotos garantiram mais um pódio com o terceiro lugar. Já o carro nº25, com Marco Wittmann e Sheldon van der Linde, teve seu melhor resultado da temporada, cruzando a linha de chegada na quarta posição.

A performance de Vanthoor na classificação confirmou o domínio da dupla no início do campeonato. Com um ritmo forte desde os primeiros minutos da sessão, o belga colocou o BMW M Hybrid V8 nº24 na pole com autoridade, mantendo a impressionante marca de 100% de aproveitamento em classificações até aqui. Na corrida de 2 horas e 40 minutos, Vanthoor largou bem, manteve a liderança e abriu vantagem nos primeiros 50 minutos, até que o tráfego de retardatários começou a influenciar o ritmo. Isso permitiu a aproximação dos adversários e deu início a uma intensa batalha entre os três primeiros colocados.

Após a primeira parada nos boxes, Philipp Eng assumiu o volante do nº24 e retornou em terceiro lugar. A disputa se manteve acirrada, com Eng e, posteriormente, Vanthoor pressionando fortemente os dois Porsches à frente. O trecho final da prova, sem interrupções por bandeiras amarelas, foi tenso. Vanthoor esteve colado nos líderes, esperando o momento certo para tentar a ultrapassagem. Na última curva da corrida, durante uma tentativa decisiva de ataque, acabou sendo tocado e saiu da pista. Mesmo assim, demonstrou habilidade ao recuperar o carro rapidamente e garantir o terceiro lugar na linha de chegada — um resultado ainda significativo na disputa pelo campeonato.

O desempenho do carro nº25 também merece destaque. A dupla van der Linde e Wittmann largou da sexta posição e adotou uma estratégia diferente, optando por um pit stop antecipado. Isso inicialmente os fez cair algumas posições, mas a decisão se mostrou acertada. Com bom ritmo, Wittmann conseguiu avançar no pelotão, subindo da sétima para a quarta posição em poucas voltas. O carro irmão finalizou a prova logo atrás do #24, comprovando a competitividade da BMW M Hybrid V8 em condições de corrida.

Na categoria GTD-Pro, o BMW M4 GT3 EVO também esteve presente com dois carros da Paul Miller Racing. Dan Harper e Max Hesse terminaram em quinto lugar com o carro nº48, enquanto Madison Snow e Neil Verhagen chegaram na décima posição com o carro #1. Já na classe GTD, a Turner Motorsport alinhou o carro nº96, conduzido por Robby Foley e Patrick Gallagher, que cruzou a linha de chegada em nono.

O fim de semana em Laguna Seca reforça o bom momento da BMW nas pistas norte-americanas. Com consistência nos resultados e forte desempenho dos seus protótipos e GTs, a marca alemã segue firme na briga por vitórias e pelo título na temporada 2025 do IMSA.

Abre aspas

Andreas Roos, chefe da BMW M Motorsport: “O fim de semana de corrida em Laguna Seca confirmou que continuamos a diminuir a diferença e agora estamos lutando pelas primeiras posições com o desempenho do nosso BMW M Hybrid V8. Dries Vanthoor conquistando a quarta pole position consecutiva foi sensacional. Sheldon van der Linde, no carro nº 25, também foi rápido e garantiu o sexto lugar em uma sessão de qualificação muito disputada. Ambos os carros também apresentaram um forte desempenho na corrida. Em uma corrida moldada em parte pela estratégia, a equipe e os pilotos executaram um esforço coletivo impecável. Foi extremamente intenso até a curva final, e estávamos lutando pela vitória. No final, Dries Vanthoor e Philipp Eng garantiram seu segundo pódio consecutivo, e Sheldon van der Linde e Marco Wittmann alcançaram seu melhor resultado da temporada até agora com o quarto lugar, terminando logo atrás. A tendência é claramente ascendente, e agora continuaremos trabalhando duro para dar esse passo final e recompensar o trabalho árduo de todos com uma vitória.”

Dries Vanthoor (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL, 3º lugar): “Acho que a terceira colocação foi quase o máximo que poderíamos ter alcançado hoje. Os Porsches estavam fortes novamente, mas fizemos uma boa corrida, a equipe fez um ótimo trabalho. Fizemos o melhor que podíamos. Ter sido empurrado na última curva foi lamentável. Foi um incidente de corrida, embora eu ache desnecessário. Ainda temos trabalho a fazer, mas ter conquistado dois pódios em duas corridas é uma conquista muito boa, mas queremos mais depois das conquistas na classificação e vencer uma corrida.”

Philipp Eng (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL, 3º lugar): “Foi uma corrida muito emocionante e um ótimo fim de semana no geral. A classificação, mais uma vez, foi ótima para Dries e toda a equipe. A corrida foi desafiadora, mas muito divertida. O terceiro lugar é outro bom resultado, mas é claro que queríamos a vitória. Tínhamos o ritmo e o pacote, mas no final não deu muito certo. Vamos trabalhar mais a partir daqui. Obrigado a toda a equipe.”

Marco Wittmann (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team RLL, 4º lugar): “Foi um fim de semana difícil para nós, tivemos alguns problemas no TL2 e na classificação. Tentamos corrigi-los para a corrida, mas entramos um pouco às cegas. Mesmo assim, fizemos um bom progresso, ganhamos algumas posições, tivemos boas lutas e nos divertimos bastante. Obviamente, o objetivo era subir ao pódio, o que não estava ao nosso alcance aqui. Estávamos com um pouco de ritmo, o que precisamos investigar. Ainda assim, podemos estar bastante satisfeitos com o andamento da corrida e com a quarta posição, considerando o desenrolar do fim de semana. Agora precisamos analisar os dados e encontrar algum desempenho para as próximas corridas. Depois, o objetivo é levar os dois carros ao pódio e, idealmente, buscar a vitória.”