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DTM

Ben Dörr surpreende com vitória em Sachsenring e Thomas Preining se consolida na liderança do DTM

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Dörr
Foto: ADAC Motorsport

Piloto da McLaren segura pressão no fim para vencer a 14ª etapa, enquanto austríaco amplia vantagem no campeonato antes da decisão em Hockenheim

A 14ª etapa do campeonato do DTM entregou uma prova agitada e cheia de reviravoltas no circuito de Sachsenring, em Hohenstein-Ernstthal. Diante de um público de 53.200 espectadores ao longo do fim de semana, Ben Dörr alcançou uma vitória marcante a bordo de seu McLaren 720S GT3 Evo.
O piloto da equipe Dörr Motorsport superou o traçado de 3.645 metros e as condições climáticas adversas para conquistar o topo do pódio. Além disso, a disputa pelo título ganhou contornos decisivos com o desempenho de Thomas Preining, da Manthey.
O piloto austríaco conquistou o segundo lugar na prova e garantiu seu sexto pódio consecutivo na temporada. Com este resultado, Preining ampliou sua vantagem na liderança do campeonato para 23 pontos restando apenas duas corridas para o encerramento do calendário.

Estratégia de pneus e virada nas primeiras voltas

O início da corrida exigiu leitura rápida dos pilotos e equipes devido à pista parcialmente úmida sob um clima nublado e temperatura de 18 graus. A maioria dos competidores optou por largar com pneus slicks da Pirelli, decisão que se provou correta ao longo da disputa.
Entretanto, Bastian Buus arriscou pneus de chuva e saltou da quinta posição para a liderança no momento da partida. O pole position Maro Engel acompanhou a movimentação, enquanto Ben Dörr iniciou sua reação ao recuperar posições rapidamente.
A grande virada ocorreu na quinta volta da prova. Em manobra decisiva, Dörr ultrapassou Engel e, em seguida, superou Buus, que perdeu rendimento à medida que o asfalto secou. A partir daquele momento, o piloto do McLaren construiu uma vantagem sólida no comando da bateria.

Duelos na pista e avanços no pelotão intermediário

Antes da primeira rodada de paradas obrigatórias nos boxes, Dörr estabeleceu uma margem superior a dez segundos sobre os perseguidores. Nesse meio tempo, Thomas Preining escalou o pelotão a partir do quinto lugar até alcançar a segunda colocação.
O suíço Ricardo Feller também apresentou forte ritmo com o outro carro da equipe Manthey e assumiu o terceiro posto. Mais atrás, Matteo Cairoli fez uma corrida de recuperação notável com sua Ferrari 296 GT3 Evo, ganhando dez posições ao longo da prova.
O rendimento da sessão também contou com a volta mais rápida cravada por Finn Wiebelhaus, da HRT Ford Racing, marcando o tempo de 1min19s414 com o Ford Mustang GT3.

Intervenções do safety car e tensão na fase final

A vantagem confortável estabelecida pelo líder foi reduzida na reta final do evento devido à entrada do carris de segurança por duas vezes consecutivas. A primeira intervenção ocorreu após a colisão entre Jules Gounon e Nicki Thiim, que abandonaram a disputa.
Logo após a relargada, Maro Engel esteve envolvido em um incidente ao tocar no carro de Kelvin van der Linde, projetando o rival para a caixa de brita. Em decorrência do toque, a direção de prova aplicou uma punição de 15 segundos ao piloto da Mercedes-AMG Ravenol.
A penalidade tirou Engel da zona de pontuação, o que comprometeu sua vice-liderança na tabela de classificação. Mesmo sob forte pressão de Preining nas voltas decisivas de relargada, Dörr manteve a calma e cruzou a linha de chegada em primeiro após 39 voltas.

Recuperações de destaque e situação do campeonato

O pódio em Sachsenring foi formado por Ben Dörr no topo, seguido por Thomas Preining a 1s219 de diferença e Ricardo Feller em terceiro, a 2s021 do vencedor. Matteo Cairoli concluiu em quarto e Lucas Auer fechou a lista dos cinco primeiros colocados.
Outras atuações chamaram atenção ao longo do grid. Marco Wittmann fez uma prova de recuperação expressiva ao ganhar dez posições com seu BMW para terminar em sexto. Thierry Vermeulen garantiu o sétimo lugar, seguido por Luca Engstler em oitavo com um Lamborghini.
Bastian Buus cruzou em nono e Maximilian Paul fechou o grupo dos dez primeiros colocados. Paul, que partiu do 18º lugar no grid, obteve um resultado positivo em seu primeiro fim de semana de regresso às pistas após o acidente sofrido em Norisring.
Com a conclusão da 14ª etapa, Preining lidera o campeonato de pilotos somando 197 pontos. Maro Engel ocupa a segunda posição na tabela geral com 174 pontos, enquanto Marco Wittmann aparece na terceira colocação da classificação com 173 pontos acumulados.
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