Batalhas emocionantes no início da temporada elétrica

• Início da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” 2025 no Rallye Sulingen
• O espanhol Alex Español comemora sua primeira vitória da temporada após uma batalha emocionante
• Com Christian Lemke e Kilian Nierenz, dois pilotos alemães sobem ao pódio dos vencedores

Rüsselsheim/Munique. A ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” teve um início de sucesso em sua quinta temporada no ADAC Actronics Rallye Sulingen. Após uma batalha emocionante, que às vezes era travada por frações de segundo, o espanhol Alex Español e seu copiloto Borja Odriozola prevaleceram. Após cerca de 108 quilômetros de especiais e dois melhores tempos em especiais, os ibéricos ficaram 8,1 segundos à frente dos heróis locais alemães Christian Lemke/Jan-Eric Bemmann e dos estreantes Kilian Nierenz/Milena Raithel. O quarto lugar foi para os vencedores da final da Copa do ano passado no Rally da Europa Central, os belgas Tom Heindrichs e Jonas Schmitz. “Foi um ótimo começo”, disse Español alegremente. “Nas primeiras especiais de ontem, tivemos que encontrar nossa velocidade, mas na manhã de sábado, nossa confiança estava de volta. Foi um trabalho duro, então estamos ainda mais felizes com a vitória.”

O vencedor do ano passado em Sulingen, Christian Lemke, estava satisfeito com seu início de temporada: “Trabalhamos duro durante o inverno, tanto em termos de colaboração no cockpit quanto na configuração do carro. Tudo isso valeu a pena. Não corremos mais riscos nas etapas finais. Sito fez um ótimo rali e a competição está extremamente forte novamente. O objetivo deve ser pontuar regularmente para, quem sabe, estar entre os primeiros no final da temporada.” Kilian Nierenz sorriu de orelha a orelha: “Correu muito bem. Não esperávamos estar na frente e até vencer a Power Stage no final. Demos o nosso melhor e agora estamos incrivelmente felizes. Claro que era nosso objetivo estar na frente, mas não esperávamos conseguir fazer isso logo de cara. Agora sabemos e vamos continuar dando o nosso melhor.”

O equilíbrio no campo de 15 Opel Corsa Rally Electric foi notável. Além dos quatro pilotos já mencionados, os franceses Anthony e Adrien Rott, bem como o austríaco Maximilian Lichtenegger e seu copiloto alemão Pascal Raabe, conseguiram cada um o melhor tempo em uma etapa especial. No entanto, ambas as equipes tiveram azar. Os irmãos Rott foram prejudicados por um problema técnico no SS7 e tiveram que se contentar com o 11º lugar no final. Lichtenegger/Raabe perderam quase oito minutos devido a um furo no pneu combinado com um macaco defeituoso no SS5 e terminaram em 13º lugar.

O piloto convidado Sebastian Lange também foi muito forte. O vencedor do ADAC Clubsport Rally Sprint de 2024 e seu copiloto experiente na Copa, Paul Gehbauer, deixaram sua marca com, entre outras coisas, o quinto e o sexto tempos mais rápidos, mas caíram em uma vala duas vezes e, portanto, saíram da classificação. Lange: “Estou muito decepcionado porque meu objetivo final era terminar. Por outro lado, mostramos que podemos competir, o que foi muito gratificante. No geral, foi uma ótima experiência, mesmo que o resultado não tenha sido o que esperávamos.”

Aoife Raftery e Hannah McKillop fizeram uma estreia bem-sucedida na ADAC Opel Electric Rally Cup. As mulheres irlandesas, que competem no Campeonato Europeu Júnior, melhoraram cada vez mais na pilotagem do desconhecido Corsa Rally Electric e, por fim, terminaram em oitavo lugar. “Não foi apenas o nosso primeiro rali na Copa, mas também o nosso primeiro rali na Alemanha. Havia muito o que aprender”, admitiu Raftery. Fiquei muito surpreso com o bom desempenho do Corsa Rally Electric, especialmente com o alto nível de aderência que o carro oferece. Tivemos que nos acostumar. É importante manter a velocidade e deixar o carro correr. Vamos nos beneficiar dessa experiência em outros ralis. Nos sentimos muito confortáveis ​​na Copa. Tudo é muito bem organizado, todas as equipes têm o mesmo equipamento, então tudo é muito justo. Foi uma ótima experiência.

O diretor de automobilismo da Opel, Jörg Schrott, tirou uma conclusão totalmente positiva do início da quinta temporada da primeira competição monomarca de rali elétrico do mundo: “15 equipes de sete países travaram uma batalha emocionante. Fiquei particularmente impressionado com os inúmeros estreantes, embora os veteranos tenham prevalecido. Nossa nova infraestrutura de carregamento funcionou perfeitamente, assim como os veículos. Este início de temporada aguçou nossa vontade de mais.”

A emissora de televisão n-tv resumirá os eventos do ADAC Rallye Sulingen amanhã, domingo (27 de abril), às 11h15 e às 19h20. na revista “DRM – O Campeonato Alemão de Rally”. A segunda rodada da ADAC Opel Electric Rally Cup 2024 “powered by GSE” acontecerá nos dias 23/24. Maio como parte do ELE Rally em Eindhoven, na Holanda.

Classificação de pontos da ADAC Opel Electric Rally Cup “powered by GSe” após 1 de 7 corridas
1. Espanhol 30 pontos. 2. Lemke 29. 3. Nierenz 27. 4. Heindrichs 22. 5. Kamermans 18. 6. Wittenbeck 14. 7. M. Neulinger 12. 8. Raftery 10. 9. Jungnickel 8. 10. Rott 6. 11. Steitz e Lichtenegger, cada um 5.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsport