Barwell Automobilismo Pronta para Defender o Título na British GT

A atual campeã Barwell Automobilismo confirmou seu retorno para defender o título. Rob Collard, que conquistou seu segundo título com a equipe, já havia vencido em 2020 e manteve-se invicto na campanha da British GT. Na temporada passada, ele dividiu o carro com seu filho Ricky, conquistando duas vitórias, três pódios e quatro quintos lugares, somando 182 pontos. Um eventual terceiro título o colocaria entre os maiores pilotos do campeonato britânico, deixando-o à frente de Andrew Howard e logo atrás do recordista Jonny Adam que é tetracampeão. A dupla de Collard será Hugo Cook, que estreou no campeonato da temporada passada pela J&S Racing com um Audi R8 LMS Evo II, conquistando o terceiro lugar na classe Silver-Am.

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Foto: British GT

“Este ano será especial, pois será a primeira vez que terei a chance de defender o título britânico de GT, e ter a oportunidade de talvez fazer um pouco de história como o primeiro piloto da Am a vencer três campeonatos é definitivamente emocionante”(…)“Obviamente, eu adoraria voltar ao lado de Ricky, mas isso não foi possível neste ano e estou realmente ansioso para trabalhar com Hugo. Ele é um jovem piloto promissor com grande promessa, e espero poder usar minha experiência para lhe ensinar algumas coisas enquanto aprendo com ele ao mesmo tempo”(…)“Eu nunca acredito que você pode saber tudo, então ter um novo companheiro de equipe pode ser realmente positivo, pois você sempre pode aprender novas abordagens, técnicas e habilidades. Acho que formaremos uma ótima equipe juntos. Também estou feliz por ter a consistência de estar de volta com Barwell. A equipe é como uma segunda família para mim, e a Lamborghini é sempre sensacional de dirigir. Espero que possamos estar lá em cima novamente lutando pelo campeonato.”disse Collard

“Estou muito animado para este ano, e estou totalmente ciente da oportunidade que isso representa; juntar-me à melhor equipe do grid, no carro número um ao lado do atual campeão”(…) “Definitivamente traz alguma pressão, mas é também assim que você prova a si mesmo, entrando em situações como esta e fazendo o trabalho. Acho que Rob e eu formaremos uma ótima parceria este ano – ele é um piloto brilhante e corre de uma forma bem tranquila, que é semelhante à forma como eu opero, então não tenho dúvidas de que nos daremos bem rapidamente. (…)“Também será ótimo trabalhar com pilotos como Sandy e Patrick na mesma equipe. Eles têm muita experiência e oferecem uma ótima chance para eu avaliar meu próprio desempenho, desenvolver e melhorar conforme a temporada avança. Aprendi muito com minha primeira temporada na British GT e este ano é sobre colocar todas essas lições em prática e ir em busca do título, o que sem dúvida tem que ser o objetivo para nós.” disse  Cook

Foto: British GT

A equipe anunciou a inscrição do seu segundo carro, o #78, nas cores azul e preto. Esse carro será pilotado pelo vice-campeão do ano passado, Alex Martin, que ficou a apenas cinco pontos de conquistar o título, mesmo tendo vencido três corridas. Apesar dessas vitórias, o carro não teve muita consistência, com algumas corridas em que pontuaram pouco ou não pontuaram.

Foto: British GT

Este ano, a equipe adotará uma estratégia de revezamento entre dois pilotos. O principal piloto será Sandy Mitchell, que competirá em seis etapas. Nas outras três etapas, em Silverstone, Spa e Brands Hatch, ele será substituído por Patrick Kujala.

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Foto: British GT

“Tendo chegado tão perto de ganhar o campeonato na minha primeira temporada no ano passado, tenho muita confiança entrando nesta temporada de que temos todos os ingredientes para fazer o trabalho desta vez”(…) “Eu me dei muito bem com toda a equipe Barwell no ano passado, e adorei dirigir o carro, então estava realmente ansioso para voltar ao assento para esta temporada. Um grande obrigado Dextra Group Plc, especialistas em iluminação comercial. Sem eles, eu provavelmente não estaria no grid. “(…)”Apesar da má sorte que tivemos no ano passado, ainda teríamos vencido o título se as coisas tivessem acontecido de forma diferente na final em Brands Hatch. Vencemos mais corridas do que qualquer outro na temporada passada e poderíamos ter tido mais duas se não fosse por um furo e uma penalidade. (…)“Voltar com um ano extra de experiência só vai ajudar. Ano passado eu estava aprendendo muito – eu não corria nas pistas britânicas há cinco anos e o Huracan GT3 era tudo novo para mim, então a experiência extra que tenho agora deve nos colocar em uma posição forte. (…)“Não deve ser um problema dividir o carro com Sandy e Patrick. Patrick é um piloto muito capaz e com grande experiência, e Sandy tem sido excelente desde que começamos a trabalhar juntos. Meu único arrependimento é que Sandy não conseguirá ganhar o título, mas isso não nos impedirá de lutar juntos para que isso aconteça. Espero que, se conseguirmos ganhar este ano, ambos os pilotos possam se juntar a mim para coletar o troféu.”disse Martin 

“Nós curtimos uma temporada incrível no ano passado, e o objetivo é definitivamente tentar ir melhor nesta temporada e levar o título” cujas performances em 2024 lhe renderam o prêmio Allan Simonsen da British GT pela segunda vez. (…) “Alex curtiu uma temporada de verdadeira revelação no ano passado, e acho que ele surpreendeu algumas pessoas. Considerando que ele não corria no Reino Unido há um tempo e era novo na Lamborghini, ele se destacou como um dos pilotos mais fortes da Am no grid, capaz de enfrentar qualquer um.” (…)“Não tenho dúvidas de que podemos começar este ano como terminamos o último e realmente avançar para o campeonato. É uma pena não poder cumprir o cronograma completo, mas Patrick é um piloto que conheço muito bem dos nossos programas GT World Challenge e ele é mais do que capaz de entrar em cena e fazer o trabalho.disse Mitchell

“Estou muito feliz em pilotar com Barwell novamente este ano”(…)“Gostei de correr na British GT em 2020 e tenho certeza de que podemos ter um bom desempenho este ano. Será minha primeira vez dividindo um carro com Alex, mas vi no ano passado que ele é um piloto muito forte. Tentarei o melhor que puder para ajudar Alex e Barwell a ganhar os campeonatos.”, disse Kujala.

A temporada 2025 do British GT está programada para ter nove provas. Destas, quatro serão parte da Endurance Cup: a abertura e o encerramento em Donington Park, os 500 km de Silverstone e O evento internacional em Spa. Os demais circuitos receberão provas Sprint, sendo eles Oulton Park, Snetterton Circuit e Brands Hatch

Foto: British GT