ATÉ O FIM

Pontos principais:

A 12ª edição do Desafío Ruta 40 YPF INFINIA terminou em Córdoba após uma emocionante corrida final. Os títulos foram decididos por algumas das margens mais estreitas da história do rali: 15 segundos na corrida FIM e 40 na FIA. Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) conquistou sua primeira vitória no evento argentino e abriu sua contagem para a temporada após virar o jogo contra Nasser Al Attiyah (Nasser Racing by Prodrive) nos quilômetros finais. Sebastián Halpern (X-raid Mini JCW) conseguiu um pódio em casa. O saudita está agora 25 pontos atrás do qatari no campeonato. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing), quinto colocado aqui, é o terceiro com 53 pontos.

Rokas Baciuška (Can-Am Factory) conquistou o troféu Challenger à frente de Nicolás Cavigliasso (Taurus Factory by Wevers) e Dania Akeel (BBR). O lituano ampliou sua liderança no campeonato sobre o argentino e Marcelo Gastaldi (BBR).

A retirada do líder do campeonato, Yasir Seaidan (MMP), aumentou a disputa na competição SSV. Ricardo Ramilo (Scuderia Ramilo) venceu a corrida à frente de Sebastián Guayasamín (BE Racing) e Rebecca Busi (OnlyFans Racing). Guayasamín subiu ao topo do W2RC, onde agora lidera sobre o saudita e o vencedor na Argentina.

Uma maré vermelha varreu a classe Rally GP no Ruta 40 esta semana. Ricky Brabec (Monster Energy Honda) venceu com uma pequena margem sobre seu companheiro de equipe Tosha Schareina e Adrien Van Beveren. Ross Branch ficou em quinto, atrás de Skyler Howes, mantendo sua liderança no campeonato. O piloto de fábrica da Hero MotoSports agora tem 72 pontos contra 63 de Brabec e 56 de VBA.

No Rally 2, Romain Dumontier extraiu cada gota de desempenho de sua nova Honda e fez sua parte para uma dobradinha histórica da HRC. O líder do campeonato venceu à frente de Bradley Cox (BAS World KTM Racing) e ampliou sua liderança sobre o sul-africano. No Rally 3, John Medina (Xraids Experience) venceu a corrida e assumiu a liderança na categoria. Na classe quadriciclo, Manuel Andújar defendeu seu título na Argentina e garantiu a Copa do Mundo antes da rodada final.

A rodada final da terceira temporada do campeonato será o Rallye du Maroc, programado de 5 a 11 de outubro.

**FIM: CAPITÃO BRABEC ESTÁ DE VOLTA!**

Ricky Brabec já provou que pode lidar com a pressão ao vencer o Dakar em 2020 e 2024. Desta vez, ele enfrentou uma ameaça dentro de sua própria equipe. Entrando na etapa final com um déficit de 1’27”, Tosha Schareina estava determinado a destronar seu companheiro de equipe. O espanhol não deu descanso ao americano e ficou a 22 segundos da liderança após 117 km dos 218. No entanto, nem vencer a última especial foi suficiente. Brabec manteve a calma para suceder ao espanhol na lista de vencedores do Desafío Ruta 40, cruzando a linha com uma margem de 15 segundos — a mais estreita já registrada em uma corrida W2RC Rally GP. Adrien Van Beveren completou o pódio todo da Honda (ver “estatísticas FIM”). Skyler Howes ficou em quarto, enquanto Ross Branch foi o melhor não-Honda, em quinto lugar.

O botsuano ainda é o super-herói do campeonato, mas a etapa argentina abalou a luta pelo título. Brabec ficou a 9 pontos de Branch indo para a final, graças à sua segunda vitória do ano. VBA ainda está na disputa com 16 pontos. Uma luta a três se desenha no Marrocos em outubro, onde os últimos 25 pontos da temporada — que decidirão o título — estarão em jogo.

Bradley Cox não conseguiu vencer no Rally 2, mas ainda reuniu forças para vencer a última etapa de Romain Dumontier. O francês venceu o rali e contribuiu para a primeira dobradinha Rally GP/Rally 2 da Honda, além de aumentar sua liderança no campeonato para 8 pontos sobre o sul-africano. O título será decidido no Marrocos. Jiří Brož (BAS World KTM Racing) alcançou seu primeiro pódio no W2RC, em terceiro lugar.

John Medina, do Chile, conquistou sua primeira vitória no Rally 3, ficando no topo de um pódio todo sul-americano com os argentinos Eduardo Alan e Marcelo Miti (MED Racing Team) ao seu lado. Ele também assumiu a liderança do campeonato com 13 pontos de vantagem sobre Gonçalo Amaral.

Manuel Andújar realizou seu sonho na corrida de quadriciclos. O piloto argentino conquistou seu segundo DR40 consecutivo e garantiu a Copa do Mundo W2RC com uma rodada de antecedência. Ele venceu o polonês Kamil Wiśniewski (Orlen Team), o novo vice-campeão do campeonato, e a boliviana Suany Martinez.

**FIA: AL RAJHI APIMENTA A DISPUTA**

Yazeed Al Rajhi venceu a última especial no último instante. O saudita terminou 27 segundos à frente de Nasser Al Attiyah e conquistou a vitória na 12ª edição do Desafío Ruta 40 YPF INFINIA por 40 segundos sobre o qatari. O piloto da Overdrive Racing obteve sua primeira vitória na Argentina e seu primeiro triunfo no campeonato mundial de 2024, vencendo as etapas 1 e 5 no caminho. Este é o terceiro sucesso de Al Rajhi no W2RC, após o Abu Dhabi Desert Challenge 2023 e o Rallye du Maroc. Al Rajhi terminou em segundo no ADDC e em quinto no BP Ultimate Rally-Raid Portugal nesta temporada. O saudita ganhou 12 pontos extras, aumentando seu total para 131, contra 156 de Al Attiyah. A diferença entre o bicampeão mundial e seu vice-líder diminuiu para 25 pontos.

Apenas três equipes permanecem na disputa pelo principal prêmio da FIA após a quarta rodada. Um máximo de 55 pontos está em jogo no Rallye du Maroc, mas Nasser Al Attiyah tem pelo menos 56 pontos de vantagem sobre o restante do campo, exceto por Yazeed Al Rajhi e Lucas Moraes. O saudita, que venceu a corrida marroquina em 2023 e a argentina hoje, é o principal obstáculo entre o bicampeão mundial — que estará dirigindo um novo carro — e seu tão desejado hat-trick. Al Attiyah está pronto para estrear em um novo Dacia. Os navegadores do trio líder também são os candidatos ao título de co-pilotos. Édouard Boulanger, que se juntou a Al Attiyah desde o ADDC, está 20 pontos à frente de Timo Gottschalk, que está ao lado de Al Rajhi. Armand Monleón, que corre com Moraes, está 48 pontos atrás.

Rokas Baciuška conquistou sua segunda vitória consecutiva, depois de Portugal, em sua primeira participação no Ruta 40 na classe Challenger. O lituano tinha uma chance de garantir seu terceiro título consecutivo antes da última rodada, mas Nicolás Cavigliasso lutou em casa e terminou 8’49” atrás, o que o coloca 44 pontos atrás do líder do campeonato. Dania Akeel subiu ao pódio em Córdoba, superando seu companheiro de equipe Marcelo Gastaldi, que agora é o terceiro no W2RC, uma diferença intransponível de 79 pontos atrás do líder. A classificação dos co-pilotos é um espelho da dos pilotos. Oriol Mena, que geralmente navega para Baciuška, está em segundo no campeonato com 160 pontos após ficar de fora desta rodada devido a uma lesão. A companheira do argentino, Valentina Pertegarini, assumiu a liderança com 165 pontos.

Nos SSVs, Yasir Seaidan foi forçado a se retirar da corrida devido a uma falha no turbo, repetindo seu pesadelo em Portugal. O saudita começou a temporada com um ritmo alucinante, vencendo o Dakar e o ADDC, mas agora ficou de mãos vazias duas vezes seguidas. Enquanto Seaidan estava fora, Ricardo Ramilo, Enrico Gaspari (TH-Trucks), Sebastián Guayasamín e Rebecca Busi vieram para a disputa. O espanhol saiu vitorioso, seguido pelo equatoriano e Busi, enquanto o outro italiano sucumbiu a um problema mecânico. Guayasamín é o novo líder do campeonato com apenas 6 pontos de vantagem sobre o saudita e 20 sobre Ramilo. Busi e Gaspari completam o top 5. Os quatro primeiros pilotos ainda podem nutrir esperanças de conquistar o título no Marrocos no início de outubro, tornando a classe SSV a mais aberta das competições FIA.

**ESTATÍSTICAS FIM: UM RECORDE IMACULADO**

Nunca antes um fabricante havia vencido todas as especiais FIM em um evento W2RC. A Hero MotoSports chegou perto no Abu Dhabi Desert Challenge 2024, mas o piloto do Rally 2 Michael Docherty e sua KTM interromperam a festa do Rally GP na primeira etapa. A Monster Energy Honda completou uma varred

ura na Argentina. Tosha Schareina (prólogo e etapas 4 e 5), Ricky Brabec (etapas 1 e 3) e Adrien Van Beveren (etapa 2) colocaram uma CRF no topo de cada especial. Outro feito sem precedentes foi a HRC monopolizar os quatro primeiros lugares no geral do Desafío Ruta 40 YPF INFINIA, com Skyler Howes logo atrás do trio de líderes. A Honda desbancou a Hero do primeiro lugar no ranking de fabricantes por 22 pontos com apenas uma rodada restante. A marca japonesa está mirando sua terceira vitória consecutiva nesta competição. A Honda conquistou sua quinta vitória em uma rodada do W2RC, comparada a três da GasGas, duas da KTM e uma da Hero. Fiquem atentos!

**ESTATÍSTICAS FIA: TOYOTA EMPATA COM A MINI**

Yazeed Al Rajhi venceu em Córdoba e garantiu à Toyota sua quarta vitória no Ruta 40, somando-se àquela de Nasser Al Attiyah no ano passado e às edições de 2011 e 2016. A Toyota, portanto, igualou o recorde da Mini. A X-raid Team venceu em 2012, 2015, 2017 e 2018. A Toyota é a primeira fabricante a vencer duas edições consecutivas. A Toyota também conquistou um total de 47 pontos para o campeonato mundial de fabricantes, cortesia do vencedor e de Lucas Moraes em quinto lugar. A Prodrive teve que se contentar com um total de 25 pontos ganhos por Nasser Al Attiyah e Cristian Baumgart e agora está em segundo. Graças ao seu pódio, Sebastián Halpern somou 20 pontos para a X-raid Mini JCW sozinho.

**VOCÊ SABIA? Quase assustador**

Ricky Brabec e Yazeed Al Rajhi tinham várias coisas em comum na chegada do Desafío Ruta 40 YPF INFINIA. Os vencedores da 12ª edição nunca haviam vencido essa corrida antes. Além disso, ambos são os nonos vencedores diferentes em suas respectivas categorias! Mas as coincidências não terminam aí. Ambos derrotaram os campeões de 2023 por uma margem pequena: Tosha Schareina em duas rodas por 15 segundos e Nasser Al Attiyah em quatro rodas por 40 segundos.

2024 WRC podiums following the Desafío Ruta 40 (4/5):

FIM

FIM World Rally-Raid Championship:

1. Ross Branch (Hero MotoSports): 72 points

2. Ricky Brabec (Monster Energy Honda): 63 points (-9)

3. Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda): 56 points (-16)

FIM Rally-Raid World Cup, Rally 2:

1. Romain Dumontier (Team Honda): 83 points

2. Bradley Cox (BAS World KTM Racing): 75 points (-8)
3. Konrad Dąbrowski (Duust Rally Team): 60 points (-23)

FIM Rally-Raid World Cup, Rally 3:

1. John Medina (Xraids Experience): 38 points

2. Gonçalo Amaral: 25 points (-13)

3. Eduardo Alan (MED Racing Team): 20 points (-18)

FIM Rally-Raid World Cup, quads:

1. Manuel Andújar (7240 Team / Dragon Rally Service): 76 points

2. Kamil Wiśniewski (Orlen Team): 45 points (-31)

3. Hani Alnoumesi: 44 points (-32)

FIM World Rally-Raid Championship (manufacturers):

1. Monster Energy Honda Team: 148 points
2. Hero MotoSports Team Rally: 126 points (-22)