AlManar Racing by WRT conquista vitória na Gold Cup em Nürburgring

O tradicional circuito de Nürburgring, na Alemanha, foi palco de emoções intensas na quarta e penúltima rodada da temporada 2025 da Endurance Cup do GT World Challenge Europe. A WRT, equipe belga referência no cenário internacional, alinhou três carros — um em cada categoria (Pro, Silver e Gold) — e saiu da etapa com uma vitória importante na Gold Cup, graças ao desempenho do BMW M4 GT3 EVO nº777 da AlManar Racing.

O trio formado por Al Faisal Al Zubair, Ben Tuck e Jens Klingmann manteve-se competitivo durante toda a corrida. Depois de largar em segundo lugar na classe, a equipe esteve sempre próxima da liderança e cruzou a linha de chegada ainda na P2. Um período de Full Course Yellow em momento desfavorável impediu que o carro brigasse pela vitória em pista, mas uma penalidade aplicada ao Aston Martin nº33 após a bandeirada promoveu o nº777 à vitória, confirmando um fim de semana de grande consistência.

Se o resultado foi positivo na Gold Cup, a jornada foi bem mais complicada para o #32, inscrito na categoria Pro com Charles Weerts, Ugo de Wilde e Kelvin van der Linde. Após conquistar a pole position no sábado, a equipe foi punida com a perda de cinco posições no grid devido a um incidente na classificação. Largando em sexto, o carro mostrou dificuldades de ritmo e ainda foi prejudicado por um período de bandeira amarela logo após o pit stop, o que fez o trio despencar na tabela. O desfecho foi apenas a décima colocação geral, resultado que custou à WRT a liderança tanto na classificação geral do GT World Challenge quanto da própria Endurance Cup.

Na Silver Cup, o BMW M4 GT3 EVO nº30, conduzido por Etienne Cheli, Gilles Stadsbader e o estreante Matisse Lismont — que substituiu Gustav Bergström —, teve uma atuação sólida. Apesar de uma penalidade de 10 segundos por liberação insegura no pit lane, o carro evitou incidentes e completou a prova em sexto lugar numa das classes mais disputadas do grid.

Agora, a WRT encara um mês de setembro de calendário intenso. A equipe já se prepara para viajar aos Estados Unidos, onde disputa o Lone Star Le Mans, válido pelo Mundial de Endurance da FIA (WEC), em Austin. Em seguida, encara o desafio do Suzuka 10 Hours, no Japão, parte do Intercontinental GT Challenge. O retorno à Europa acontece entre os dias 20 e 21 de setembro para a decisão da Sprint Cup em Valência, onde a equipe busca manter a liderança nos campeonatos de Pilotos e Equipes. O mês será encerrado com a participação nas 6 Horas de Fuji, também pelo WEC, antes da aguardada final da Endurance Cup em Barcelona, confronto que deve definir os campeões da temporada do GT World Challenge Europe.