Alex Dunne vence Feature Race 1 em Baku; Rafael Câmara assume liderança do campeonato

Alex Dunne venceu a primeira Feature Race do final de semana da Fórmula 2 em Baku. O piloto da Rodin dividiu o pódio com seu companheiro Martinius Stenshorne, garantindo uma dobradinha para a equipe, enquanto Dino Beganovic terminou em terceiro.

Rafael Câmara ainda protagonizou uma ultrapassagem nos metros finais e deixou a corrida como novo líder do campeonato por apenas um ponto.

A LARGADA

Alex Dunne (Rodin) largou da pole position, com Martinius Stenshorne (Rodin) ao seu lado e Noel León (Campos Racing) completando o top 3.

Antes mesmo da largada, Sebastián Montoya (PREMA) enfrentou problemas. O colombiano rodou sozinho durante a volta de instalação e não conseguiu ligar o carro novamente, ficando fora da prova.

Na largada, Dunne manteve a liderança. Mais atrás, Rafael Câmara (Invicta Racing) fez uma ótima largada, colocou por fora e superou Kush Maini (ART Grand Prix) para assumir a quarta posição.

Mari Boya (PREMA) também foi para cima de Maini e conseguiu a ultrapassagem pelo quinto lugar. Pouco depois, Beganovic (DAMS) avançou sobre o indiano no final da reta e assumiu a sexta posição.

Nikola Tsolov (Campos Racing) também chegou em Maini, mas ao mesmo tempo precisava ficar atento aos ataques de Laurens van Hoepen (Trident), que vinha logo atrás.

Na volta 6, Tsolov tentou novamente atacar Maini. O indiano fechou o espaço e obrigou o búlgaro a recuar, fazendo com que Laurens Van Hoepen (Trident) se aproximasse ainda mais da disputa.

PARADAS OBRIGATÓRIAS E SAFETY CAR

Enquanto isso, começaram as primeiras paradas obrigatórias. Tsolov, Van Hoepen, Joshua Durksen (Invicta Racing), Emmo Fittipaldi (AIX Racing), Rafael Villagómez (Van Amersfoort) e Tasanapol Inthraphuvasak (ART Grand Prix) estiveram entre os primeiros a entrar nos boxes.

Na volta 8, a corrida mudou com Boya parado na pista após seu carro apagar. O Safety Car foi acionado e os pilotos que ainda não haviam realizado a troca obrigatória aproveitaram a oportunidade para entrar nos boxes.

Dunne e Câmara estavam entre eles. Após as paradas, o irlandês retornou em segundo e o brasileiro em quarto, enquanto Oliver Goethe (MP Motorsport) e Colton Herta (Hitech) ocupavam as primeiras posições por ainda não terem parado.

Maini, por sua vez, recebeu 5 segundos de punição por exceder o limite de velocidade no pitlane.

BANDEIRA VERMELHA APÓS ENGAVETAMENTO

O Safety Car deixou a pista na volta 11 e a corrida foi retomada logo em seguida.

Goethe conseguiu uma boa relargada, enquanto Beganovic avançou sobre Câmara. Stenshorne também chegou a passar o brasileiro, que caiu para sexto. Porém, a corrida praticamente não teve tempo de ganhar ritmo.

Um grande engavetamento envolvendo Villagómez, Miyata, Cian Shields (AIX Racing), John Bennett (Trident), Tsolov, Durksen e Van Hoepen provocou uma nova bandeira amarela, seguida pela bandeira vermelha na volta 13.

Com a interrupção, a ultrapassagem de Stenshorne sobre Câmara acabou não sendo considerada, e o norueguês retornou para trás do brasileiro na ordem da relargada.

Durante a paralisação, a direção de prova também confirmou uma punição de 5 segundos para Tsolov por uma saída insegura dos boxes em sua parada anterior. Como o búlgaro não conseguiu terminar a prova, a penalidade foi convertida em perda de 3 posições no grid da segunda Feature Race.

Por conta do tempo perdido com a bandeira vermelha, a corrida deixou de ser disputada pelo número de voltas e passou a ser definida pelo relógio.

DUNNE RECUPERA A LIDERANÇA

A corrida voltou faltando cerca de 16 minutos, com Goethe na frente e Dunne atrás.

Na relargada em movimento, Câmara perdeu duas posições para Stenshorne e León e caiu para sétimo.

O brasileiro reagiu pouco depois, no final da reta passou Herta e recuperou a sexta posição, enquanto Dunne diminuía cada vez mais a diferença para Goethe na disputa pela liderança.

Com 10 minutos restantes, Dunne aproveitou o DRS, colocou lado a lado com Goethe e completou a ultrapassagem para reassumir a primeira posição.

Stenshorne também avançava e entrou na disputa pelas primeiras posições. Goethe começou a sofrer mais com seus pneus e, após errar bastante o ponto de freada, perdeu três posições em sequência.

Câmara foi um dos pilotos que aproveitou e passou o alemão para assumir o quinto lugar. Goethe entrou nos boxes pouco depois para realizar a parada obrigatória que ainda faltava.

ULTRAPASSAGEM NOS ÚLTIMOS METROS MUDA LIDERANÇA DO CAMPEONATO

O cronômetro chegou a zero, restando apenas a última volta. Dunne conseguiu administrar a vantagem e confirmou a vitória na primeira Feature Race de Baku.

Stenshorne terminou em segundo e completou a dobradinha da Rodin, enquanto Beganovic fechou o pódio. Mas a disputa continuou até os últimos metros.

Câmara chegou na reta final ainda pressionando León e colocou o carro ao lado do mexicano. Os dois cruzaram praticamente juntos, mas o brasileiro conseguiu completar a ultrapassagem por 0.050 milésimos antes da bandeirada.

Uma posição que teve peso ainda maior para o campeonato: com esse resultado, Câmara deixou a primeira Feature Race de Baku na liderança da Fórmula 2, apenas um ponto à frente de Tsolov.

Foto: FIA – Documento