Abt perde segundo lugar após desclassificação técnica nas 24 Horas de Nürburgring

A classificação final das 24 Horas de Nürburgring de 2026 sofreu uma alteração importante após a confirmação da desclassificação da Team Abt, que havia cruzado a linha de chegada na segunda posição. A decisão foi tomada pelos comissários esportivos em reunião realizada no dia 12 de junho, após uma inspeção técnica realizada no Lamborghini #84.

Com a exclusão do resultado da equipe alemã, o Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO da Walkenhorst Motorsport assumiu a segunda colocação da tradicional prova de endurance. Dessa forma, a Rowe Racing também ganhou uma posição e passou a ocupar o terceiro lugar do pódio.

A vitória da prova permanece com a Mercedes-AMG Team RAVENOL, formada por Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller e Maxime Martin, que conquistou o triunfo na 54ª edição das ADAC RAVENOL 24 Horas de Nürburgring.

Inspeção técnica apontou irregularidade no Lamborghini

A mudança na classificação ocorreu após as verificações técnicas realizadas nos dias seguintes ao encerramento da corrida. Durante a inspeção pós-prova, os comissários identificaram que o Lamborghini #84, pilotado por Luca Engstler, Mirko Bortolotti e Patric Niederhauser, apresentava uma saída de potência superior ao permitido.

Segundo a organização, o valor encontrado estava fora da faixa de tolerância estabelecida pelo Balance of Performance (BoP), regulamento que busca equilibrar o desempenho dos diferentes modelos inscritos na classe GT3.

Por conta da infração técnica, a Team Abt foi desclassificada do resultado oficial da corrida, perdendo o segundo lugar conquistado na pista.

Aston Martin e BMW avançam na classificação

Com a confirmação da penalidade, a Walkenhorst Motorsport foi promovida à vice-liderança da prova. O Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO conduzido por Christian Krognes, Mattia Drudi e Nicki Thiim passa oficialmente a figurar na segunda colocação da classificação final.

Além disso, a Rowe Racing também foi beneficiada pela revisão do resultado. O BMW M4 GT3 EVO compartilhado por Daniel Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde e Dries Vanthoor sobe para a terceira posição.

Enquanto isso, a Mercedes-AMG Team RAVENOL mantém a vitória conquistada na pista sem qualquer alteração, permanecendo como vencedora oficial da edição de 2026.

Outros carros passaram sem problemas pela vistoria

A inspeção técnica realizada após a corrida não ficou restrita ao Lamborghini da Team Abt. Ao todo, seis carros GT3 da classe SP9 passaram por uma verificação de rotina promovida pela organização.

Além do Lamborghini #84, foram analisados modelos das fabricantes Aston Martin, BMW, Ford, Mercedes-AMG e Porsche. As verificações incluíram testes em dinamômetro para medir a potência dos veículos.

Contudo, segundo a organização, nenhuma irregularidade foi encontrada nos outros cinco carros inspecionados. Dessa forma, apenas o Lamborghini da Team Abt apresentou um resultado incompatível com os limites definidos pelo Balance of Performance.

Resultado foi oficializado após equipe abrir mão de recurso

A Team Abt optou por não recorrer da decisão dos comissários esportivos. Com isso, a desclassificação tornou-se definitiva e a classificação revisada passou a ser considerada oficial.

Portanto, o resultado da 54ª edição das ADAC RAVENOL 24 Horas de Nürburgring foi homologado sem novas alterações. A organização informou que a classificação definitiva da prova já está confirmada após o encerramento do processo esportivo.

A decisão encerra oficialmente a disputa pela edição de 2026, consolidando a Mercedes-AMG Team RAVENOL como vencedora, promovendo a Walkenhorst Motorsport ao segundo lugar e colocando a Rowe Racing na terceira posição do pódio.