Abertura da temporada em alta velocidade com um cenário alpino no ADAC GT Masters.

Munique. O longo inverno finalmente acabou. A ADAC GT Masters inicia sua temporada de 2026 no Red Bull Ring, no fim de semana de 24 a 26 de abril. A categoria júnior GT3 correrá na pista de Fórmula 1 pela 16ª vez – e, pela primeira vez, sediará a abertura da temporada. Os ingressos para a etapa austríaca, parte do campeonato DTM, estão disponíveis a partir de € 49 em dtm.com . As duas corridas de sprint da ADAC GT Masters começarão às 15h10 (horário local) tanto no sábado quanto no domingo. A corrida de domingo será transmitida ao vivo pela TV aberta no canal Sport1 a partir das 15h (horário local). A transmissão também incluirá um pacote com os melhores momentos da primeira corrida. Ambas as corridas também estarão disponíveis gratuitamente via streaming no Joyn , ServusTV ON e youtube.com/adacmotorsports .

Uma corrida em casa
para quatro pilotos e duas equipes no Red Bull Ring será a primeira corrida em casa da temporada. Kiano Blum (18/Haupt Racing Team), Tim Hütter (19/Liqui Moly Team Engstler Motorsport), Leo Pichler (24) e sua equipe Razoon – more than Racing, além dos convidados da Baron Motorsport com o piloto Ernst Kirchmayr (70), desfrutarão da abertura da temporada diante de sua torcida.

Para Pichler e a Razoon, esta será a segunda temporada no ADAC GT Masters. Ele e a equipe tiveram um início perfeito na temporada de 2025 com duas vitórias. O fim de semana no Red Bull Ring também correu conforme o planejado. “Terminamos em terceiro no pódio e gostaria de pelo menos repetir esse resultado este ano, idealmente até superá-lo”, revela Pichler, que vem de Weiz, perto de Graz, e provavelmente fará o percurso mais curto. “A abertura da temporada passada foi fantástica, mas isso já é passado. Estou ansioso para que muitos espectadores e fãs austríacos venham à corrida de abertura e, com sorte, torçam por nós.”

O estreante Kiano Blum, de Fußach, às margens do Lago de Constança, disputará suas primeiras corridas do ADAC GT Masters diante de sua torcida. Após inúmeros quilômetros rodados com o Ford Mustang GT3 durante o inverno e o dia de testes oficial no Red Bull Ring, o jovem de 18 anos se sente bem preparado: “Estou muito ansioso pelo fim de semana de corrida e tentarei encará-lo da forma mais calma e concentrada possível; é assim que se obtêm os melhores resultados.” O também austríaco Tim Hütter largará novamente com o Lamborghini Huracán GT3 Evo 2, que pilotou no segundo semestre da temporada de 2025. “Estou um grande passo mais perto de onde quero chegar e tenho mais confiança no carro e em muitos outros aspectos nos quais consegui melhorar significativamente”, disse Hütter, de Gallneukirchen, perto de Linz. Para o jovem de 19 anos, os resultados não são o foco principal, mas sim a melhoria contínua do seu próprio desempenho.

Assim como no ano anterior, a Baron Motorsport será novamente uma das equipes convidadas a competir no Red Bull Ring em 2026. A equipe sediada em Viena alinhará a Ferrari 296 GT3 com Ernst Kirchmayr e Axcil Jefferies (34/ZWE) ao volante na Pro-Am Cup. Kirchmayr é um rosto conhecido no ADAC GT Masters e venceu a segunda etapa desta série no Red Bull Ring no ano passado. Seu companheiro de equipe, Jefferies, é do Zimbábue e terminou em quarto lugar na ADAC Prototype Cup Germany em 2022.

Os favoritos no Red Bull Ring:
O Red Bull Ring é a pista mais rápida do calendário do ADAC GT Masters. Com três vitórias, a Schubert Motorsport está entre as equipes mais bem-sucedidas no circuito de 4,318 km na Estíria. A equipe, que inclui os gêmeos Sandro e Juliano Holzem (21/Polch), registrou o melhor tempo com seu BMW M4 GT3 Evo durante os testes oficiais em meados de abril. Com um total de seis vitórias, a BMW é a marca mais vitoriosa em atividade no ADAC GT Masters, no circuito do Grande Prêmio da Áustria.

Isso também motiva Leyton Fourie (20/ZAF/FK Performance Motorsport). Ele dividirá novamente seu BMW M4 GT3 Evo com Tim Zimmermann (29/Langenargen), e a dupla vice-campeã do ano passado está entre as favoritas ao título. “Para mim, é definitivamente uma grande motivação sermos considerados um dos favoritos ao título por muitos. Claro, há grandes expectativas, mas tenho muita confiança no nosso conjunto e acredito que podemos corresponder a essas expectativas. Sabemos dos nossos erros do ano passado e os corrigimos”, disse Fourie. “Nosso carro parece forte no Red Bull Ring, mas o da Ford também. Claro, ninguém mostrou todas as suas cartas ainda, então é difícil avaliar com precisão a posição de largada.”

O Ford Mustang GT3 recebeu um pacote Evo para a nova temporada e será utilizado três vezes pela Haupt Racing Team, atual campeã de pilotos e equipes. Em 2025, a equipe venceu no Red Bull Ring e novamente teve um bom desempenho nos testes, registrando o terceiro melhor tempo. “Ter o número 1 no carro mostra nossas ambições. O objetivo é claro: queremos estar lutando na frente”, disse Emil Gjerdrum (19/NOR).