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A Porsche inicia a temporada de 2026 no Red Bull Ring com o melhor tempo nos testes

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Foto: ADAC Motorsport

Com Porsche, Aston Martin e BMW, três marcas estão entre as cinco primeiras.
A Ginetta e a Mercedes-AMG também apresentaram um desempenho sólido no Red Bull Ring.
As equipes já estão de olho na abertura da temporada, que acontecerá de 24 a 26 de abril.

Spielberg. A série ADAC GT4 Germany está pronta para a temporada de 2026. A categoria de carros esportivos da ADAC concluiu seus testes oficiais na quinta-feira no Red Bull Ring, na Áustria. As equipes participantes tiveram mais de oito horas de pista para preparar seus carros de corrida GT4 para a próxima temporada, que começa de 24 a 26 de abril no mesmo local, como parte do programa de apoio do DTM. As equipes Porsche, Aston Martin e BMW tiveram o melhor desempenho, terminando entre as cinco primeiras colocadas. Os ingressos para o DTM e para a série ADAC GT4 Germany estão disponíveis online em dtm.com a partir de € 49. Crianças e adolescentes menores de 16 anos têm entrada gratuita quando acompanhados por um adulto.

As mudanças nas condições climáticas, com temperaturas inicialmente mais baixas seguidas de chuva e sol à tarde, proporcionaram às equipes as condições ideais para testar diversas opções de configuração. As voltas mais rápidas foram registradas na segunda sessão. O melhor tempo do dia no circuito de 4,326 quilômetros foi conquistado pelo estreante Jack James (19/GBR) com uma volta de 1:37.402 minutos, pilotando um Razoon – mais rápido que o Porsche 718 Cayman GT4 da Racing.

“É ótimo começar a temporada com o melhor tempo. É um sinal positivo para o meu primeiro ano no ADAC GT4 Alemanha. Foi a minha primeira vez no Red Bull Ring e também a minha primeira vez num Porsche”, explicou o britânico. “A volta mais rápida foi feita durante uma simulação de qualificação à tarde com pneus Pirelli novos. Aproveitamos bem o dia de testes para experimentar algumas coisas com a configuração. Funcionou muito bem.”

O segundo lugar no dia de testes, a 0,163 segundos do líder, ficou com os também pilotos da Porsche, Oskar Dix (20/GBR) e Egor Litvinenko (21, ambos da Wimmer Werk Motorsport). O terceiro lugar foi conquistado por Jan Philipp Springob (25/Olpe) e Philipp Gogollok (20/Bad Homburg, ambos da COSY Racing by ESM), que ficaram a 0,249 segundos do líder com seu Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo. “As condições variáveis ​​dificultaram a avaliação de nossos pontos fortes para o fim de semana de corrida”, explicou Springob. “No entanto, a segunda sessão, em particular, foi muito eficaz para nós como equipe. Conseguimos executar vários programas e, portanto, voltamos satisfeitos. Já conquistei uma pole position no Red Bull Ring no ano passado. Não me importaria de repetir o feito este ano.”

O quarto lugar ficou com Denny Berndt (21/Berlim) e Lachlan Robinson (22/AUS, ambos da AVIA W&S Motorsport), que terminaram 0,378 segundos atrás, também em um Porsche. Os cinco primeiros foram completados pelo BMW M4 GT4 Evo de Lukas Stiefelhagen (18/NED) e Leon Bauchmüller (18/Kurclinteln, ambos da ME Motorsport).

Alexzander Kristiansson (26/SUE) e Erik Bertilsson (25/SUE, ambos da KRT Racing) fizeram sua estreia no ADAC GT4 Germany, dividindo um Ginetta G65 GT4 Evo. “A categoria é ótima, fomos muito bem recebidos”, explicou Kristiansson, que também é o chefe de equipe, além de piloto. “O dia de testes foi muito bom para nós. Conseguimos trabalhar no acerto tanto para pista seca quanto molhada. Tudo parece muito promissor. Nosso Ginetta é perfeito para o Red Bull Ring. Então, vamos para o fim de semana de corrida com otimismo.” A dupla da Ginetta terminou o teste em décimo primeiro lugar. O Mercedes-AMG GT4 mais rápido foi pilotado por Marius Schmid (18/Tengen) e Alex Connor (22/GBR, ambos da BWT Mücke Motorsport), que terminaram em oitavo lugar.

O americano Tim Horrell (35, AVIA W&S Motorsport) fez sua estreia na série ADAC GT4 Germany. Devido à paraplegia, ele controla um Porsche usando alavancas e botões no volante. “É ótimo competir na ADAC GT4 Germany. Isso me permite me comparar com os melhores pilotos de GT4 da Europa”, explicou Horrell, que divide o cockpit com o vice-campeão Hendrik Still (38/Kempenich). “Já tínhamos um ritmo bastante bom durante os testes. As condições variáveis ​​às vezes dificultavam a aderência. Mas, no geral, conseguimos coletar bons dados para o fim de semana de corrida. Estamos prontos.”

Os cinco primeiros colocados no dia de testes no Red Bull Ring.
1. James – Razoon – mais do que corrida – Porsche 718 Cayman GT4 – 1:37.402 min.
2. Dix/Litvinenko – Wimmer Werk Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 – 1:37.565 min.
3. Springob/Gogollok – COZY Racing by ESM – Aston Martin Vantage AMR GT4 Evo – 1:37.651 min.
4. Berndt/Robinson – AVIA W&S Motorsport – Porsche 718 Cayman GT4 – 1:37.780 min.
5. Stiefelhagen/Bauchmüller – ME Motorsport – BMW M4 GT4 Evo – 1:37.782 min.

Os resultados completos estão disponíveis no portal de imprensa da ADAC Motorsport em media.adac-motorsport.de .

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports

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