A Cadillac finaliza a escalação de pilotos para o WEC 2024 com especialistas internos

Chip Ganassi Racing (CGR) e Cadillac Racing anunciaram hoje que os pilotos principais do No. 2 Cadillac V-Series.R, Earl Bamber e Alex Lynn, serão complementados pelas adições de Sebastien Bourdais, Renger van der Zande e alguns companheiros de equipe selecionados da CGR ao longo do próximo Campeonato Mundial de Resistência da FIA.

Bourdais terá a primeira oportunidade na competição do WEC, se juntando à equipe Cadillac No. 2 para a corrida de abertura da temporada no Catar em 2 de março.

“Quando uma equipe tem a sorte de contar com uma base tão forte de pilotos para escolher, faz todo sentido aproveitar o talento quando se tem a oportunidade”, disse o Diretor de Operações da CGR, Mike O’Gara. “A Chip Ganassi Racing provou isso em Daytona quando colocamos Alex Palou no No. 01 Cadillac V-Series.R. Colocar Sebastien Bourdais no No. 2 para os eventos do Catar lhe dará a chance de se familiarizar novamente com as regras e regulamentos do WEC. Também nos permitirá fortalecer o vínculo entre a equipe da IMSA com base nos EUA e a equipe da WEC com base na Alemanha. Sabemos que isso vai fortalecer ambos os programas e nos preparar melhor para nosso ataque de 2024 às 24 Horas de Le Mans.”

A equipe No. 2 Cadillac V-Series.R ficou em quarto lugar no Sebring International Raceway em sua estreia no WEC no ano passado, seguido por um quarto lugar em Portugal e um quinto lugar em Spa-Francorchamps.

Em seguida, a Cadillac Racing fez seu retorno triunfal às 24 Horas de Le Mans após um hiato de 21 anos.

O No. 2 Cadillac V-Series.R, após avançar para competir no Hyperpole no Circuito de Le Sarthe, largou da sexta posição e manteve consistentemente uma posição entre os cinco primeiros colocados ao longo da desafiadora corrida de 24 horas. A performance da equipe No. 2 da Cadillac culminou em um terceiro lugar, garantindo o primeiro pódio da Cadillac no evento histórico.

Cada piloto do programa desempenhou um papel integral no avanço do novo Cadillac Hybrid, que apresenta o motor V8 DOHC de 5.5 litros desenvolvido pela equipe de propulsão de Performance e Corrida da GM.

A equipe confirmará o terceiro piloto antes de certas corridas de resistência, enquanto buscam dar o próximo passo em sua segunda temporada competindo no Campeonato Mundial de Resistência.

Via assessoria de comunicação Ganassi Racing

Foto: Ganassi Racing