A 100ª corrida do Campeonato Francês FFSA – GT4 France em Dijon-Prenois neste fim de semana!

A França é um país fantástico que oferece aos fãs de automobilismo uma grande variedade de pistas. É isso também que torna o Campeonato Francês FFSA GT tão charmoso! Três semanas após as tradicionais Copas de Páscoa no Circuito de Nogaro, conhecido por ser particularmente técnico, é a rápida pista Dijon-Prenois que aguarda competidores e fãs para o segundo encontro desta temporada de 2025.

Um encontro muito especial para a principal competição dos circuitos franceses. Domingo, a segunda corrida do fim de semana será de fato a 100ª desde que o campeonato vem dando destaque aos regulamentos da GT4! Entre 16 de abril de 2017 e 11 de maio de 2025, os semáforos ficarão verdes cem vezes para uma corrida de 60 minutos que, na maioria das vezes, reservou sua parcela de espetáculo. Desde 2017, esta é a quinta vez que o Circuito Dijon-Prenois está no calendário, tornando o evento da Borgonha um clássico da temporada.

O público também aproveitará a oportunidade para comemorar! Com ingressos custando 12 euros por um dia e 16 euros pelo fim de semana, incluindo acesso ao paddock, o Campeonato Francês de Circuito da FFSA confirma sua acessibilidade ao oferecer uma relação preço/espetáculo excepcional. O Campeonato Francês de GT da FFSA será o evento principal, mas este excelente fim de semana de automobilismo também sediará o Campeonato Francês de Fórmula 4 da FFSA, o Campeonato Francês de Turismo da FFSA, a Porsche Carrera Cup France, a Clio Cup Series e o Mitjet 2L Trophy.

Após o treino classificatório (sábado, às 10h), a primeira das duas corridas de 60 minutos encerrará a programação de sábado, com largada às 17h55. No dia seguinte, às 15h55, começará a 100ª corrida FFSA GT – GT4 France. Ambos os confrontos estarão disponíveis para acompanhar ao vivo no canal do GTWorld no YouTube. A emissora oficial do campeonato, Automoto la Chaîne, transmitirá a primeira ao vivo e oferecerá um resumo do fim de semana (52 minutos) na semana seguinte.

Pro-Am: quatro equipes separadas por um ponto

Em Nogaro, o Alpine A110 GT4 Evo e o Ginetta G56 GT4 Evo conquistaram sua primeira vitória nesta temporada. Vencedores da corrida inaugural, Gaspard Simon e Pascal Huteau (Alpine A110 GT4 EVO/Code Racing Development) estão empatados em pontos no campeonato com Rudy Servol e Nicolas Ciamin (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR). Logo atrás, os campeões de 2023 Olivier Jouffret e Éric Trémoulet (Mercedes AMG GT4/Vic’Team) e a dupla Gwenaël Delomier-Ethan Gialdini (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR), que venceram a segunda corrida, também começaram muito bem a temporada.

Atrás deste quarteto, separados por apenas um ponto, encontramos equipas que já provaram o pódio, mas que foram menos consistentes nas Gers. Stanislav Safronov e Aleksandr Vaintrub (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO/Mirage Racing) estão 8 pontos atrás e a diferença é de 12 pontos entre os líderes e a dupla Rodolphe Wallgren-Nelson Panciatici (Alpine A110 GT4+/Chazel Technologie Course).

Entre os azarados do fim de semana de abertura, os campeões franceses de turismo da FFSA, Viny Beltramelli e Julien Paget (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport / JSB Compétition), certamente serão os que merecem atenção durante o encontro “em casa”.

SRO GT Academy: a luta continua

Além da luta pelo título de campeão francês da FFSA GT, também acompanharemos a evolução da hierarquia na SRO GT Academy, reservada a jovens pilotos com menos de 30 anos. Esta novidade para a temporada de 2025 permitirá ao vencedor ganhar uma bolsa de 150.000 euros e apoio da SRO e da FFSA Academy para competir no GT World Challenge Europe em 2026.

Quatro pilotos se distanciaram um pouco na Gers, com Nicolas Ciamin (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR) e Gaspard Simon (Alpine A110 GT4 EVO/Code Racing Development) empatados em pontos, duas distâncias à frente do belga Lorens Lecertua (Audi R8 LMS GT4/Saintéloc Racing) e cinco à frente de Ethan Gialdini (Ginetta G56 GT4 EVO/CMR). Tantos jovens pilotos promissores que esperam usar o Campeonato Francês de GT da FFSA como plataforma de lançamento para uma carreira como piloto profissional.

Copa América: Quem vai arbitrar o duelo entre Lemeret e Auriacombe e Jimenez e Grizaud?

A luta é ótima no Pro-Am, mas também é assim na Am Cup! Em Nogaro, duas equipes dividiram as vitórias e os segundos lugares. Graças aos dois pontos de bônus conquistados na qualificação, Stéphane Lémeret e Stéphane Auriacombe (Alpine A110 GT4 EVO/CMR) têm dois pontos a mais que Kevin Jimenez e Florent Grizaud (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/GPA Racing). Essas duas duplas são as favoritas, mas seus perseguidores pretendem virar o jogo em Dijon-Prenois.

Após subirem ao pódio em Nogaro, Matthieu Casalonga (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport/GPA Racing), que desta vez será apoiado por Benjamin Cauvas, e a dupla Thomas Leal-Dilantha Malagamuwa (Toyota GR Supra GT4 EVO2/Circuit Toys) buscam a primeira vitória. Após um incidente durante a segunda corrida em Nogaro, o jovem piloto britânico Jodie Sloss e David Levy (Aston Martin Vantage AMR GT4 EVO/Mirage Racing) estarão ansiosos para se vingar. Como vocês podem ver, a luta na Am Cup também vai valer a pena acompanhar de perto!

Via assessoria de comunicação FFSA GT4 France