8h de Indianápolis: Herberth lidera

A última atapa da GT Intercontinental e da GT Amperica, as 8 Horas de Indianápolis começou sob um céu ensolarado, com 23 carros prontos para a disputa. Patrick Niederhauser, ao volante do Porsche nº10 da Herberth Motorsport, dominou a primeira parte da corrida, seguido de perto pelo BMW nº31 da Team WRT, pilotado por Sheldon van der Linde. Uma intensa disputa se estabeleceu entre os dois, com ultrapassagens e trocas de posições a cada volta.

A corrida

Com uma largada limpa, sem incidentes e com belas disputas, o início da prova viu Koch abordo da carro nº99 subir para a quarta colocação da prova, enquano Luca Stolz no carro nº4 caia para o quinto lugar.

Sheldon Van der Linde em uma excelente largada, subiu para segundo, enquando no meio do pelotão, o carro nº888 que era pilotoda do Ibrahim e o carro nº29 pilotado por Justin, disputavam pelo décimo terceiro lugar. 

Stolz continuava perdendo terreno e durante a disputa com o carro nº120 pilotado por Adelson, acabou ultrapassado por Maro Engel, levando o piloto da Mercedes a disputar com Eng posição. Na sequencia Engel foi para a disputa com Adelson e Stolz caiu para a oitava colocação.

Samantha Tan que disputa o titúlo da GT América, se viu em uma disputa com Ibrahim e Justin na pista.

Se até o meio da primeira hora a prova estava sem grandes incidentes, Adrian D’Silva com o carro #61 trouxe emoção e rodou, colocando uma preve bandeira amarela sem a necessidade de neutralização da prova.

Harper a borto do carro nº33 ultrapassou Habul a borto do carro nº75, enquanto Burton no carro nº91 e Blake no nº64, trocavam posições. 

No entanto, um incidente envolvendo Elias Sabo, da Flying Lizard Motorsports, causou a primeira interrupção da corrida com o Safety Car. Após o reinício, Charles Weerts assumiu o comando do BMW nº31, enquanto o Porsche nº10 de Niederhauser, que havia feito uma parada estratégica, se encontrava em posição para retomar a liderança.

O Mercedes-AMG nº130 da GruppeM Racing, com Jules Gounon ao volante, e o BMW nº99 da Random Vandals Racing, pilotado por Kenton Koch, completaram o pódio provisório. O Acura NSX GT3 nº93 da Racers Edge Motorsports liderava a classe Fanatec GT America Pro, com uma performance impressionante de Luca Mars.