SportsCar Championship
6hrs de Glen: Deletraz, Hyett, Serra e Thompson na pole
A pista de Watkins Glen International ferveu neste sábado com a disputa das poles para as Seis Horas de Sahlen no Glen, a quinta etapa da IMSA Michelin Endurance Cup. Louis Deletraz, da Wayne Taylor Racing com Andretti, conquistou a pole na classe GTP, enquanto PJ Hyett (AO Racing), Daniel Serra (Risi Competizione) e Parker Thompson (Vasser Sullivan) dominaram as classes LMP2, GTD PRO e GTD, respectivamente.
GTP com pole de Deletraz
Louis Deletraz e a equipe Wayne Taylor Racing com Andretti estão prontos para dar a volta por cima após algumas corridas decepcionantes na IMSA WeatherTech SportsCar Championship. A dupla conquistou a pole position para as Seis Horas de Sahlen no Glen, cravando a volta mais rápida na classe Grand Touring Prototype (GTP) com 1:32.209.
“Eu realmente gosto de qualificar,” disse Deletraz. “Correr com baixos níveis de combustível nesses carros protótipos é fantástico. Hoje o Acura ARX-06 estava rápido – muito rápido. Eu realmente gostei daquela volta. Pushei até o limite e isso realmente valeu a pena. O carro estava incrível, e isso é ótimo para os pontos. Mas, no final, o trabalho é trazê-lo para casa amanhã. Ainda temos um trabalho árduo a fazer amanhã.”
Deletraz e Jordan Taylor, que se uniram a Colton Herta para vencer as Mobil 1 Twelve Hours of Sebring apresentadas pela Cadillac em março, buscavam reverter uma série de resultados medianos. Desde Sebring, a dupla não retornou ao pódio e ocupa a segunda posição no campeonato da classe GTP, a 129 pontos dos líderes Felipe Nasr e Dane Cameron.
A pole position dá à Wayne Taylor Racing uma vantagem importante na largada da corrida de seis horas de domingo, que será realizada no dia 23 de junho às 11:10 da manhã (horário local). Deletraz acredita que a equipe pode usar essa vantagem para conquistar a vitória, mesmo com o clima quente e úmido que deve predominar durante a corrida.
“Acho que com o clima que está por vir, teremos que planejar hora a hora para estarmos em posição nas últimas duas horas e começar a lutar a partir daí,” disse Deletraz. “Está muito quente, então com certeza será físico amanhã. Vamos perder alguns quilos, mas estou muito empolgado.”
Deletraz e Jordan Taylor, que se uniram a Colton Herta para vencer as Mobil 1 Twelve Hours of Sebring apresentadas pela Cadillac em março, buscavam reverter uma série de resultados medianos. Desde Sebring, a dupla não retornou ao pódio e ocupa a segunda posição no campeonato da classe GTP, a 129 pontos dos líderes Felipe Nasr e Dane Cameron.
A pole position dá à Wayne Taylor Racing uma vantagem importante na largada da corrida de seis horas de domingo, que será realizada no dia 23 de junho às 11:10 da manhã (horário local). Deletraz acredita que a equipe pode usar essa vantagem para conquistar a vitória, mesmo com o clima quente e úmido que deve predominar durante a corrida.
“Acho que com o clima que está por vir, teremos que planejar hora a hora para estarmos em posição nas últimas duas horas e começar a lutar a partir daí,” disse Deletraz. “Está muito quente, então com certeza será físico amanhã. Vamos perder alguns quilos, mas estou muito empolgado.”
Hyett e AO Racing em Alta
P.J. Hyett conquistou uma pole position dominante na classe Le Mans Prototype 2 (LMP2) para as Seis Horas de Sahlen no Glen. O piloto britânico, ao volante do No. 99 AO Racing ORECA LMP2 07, cravou a volta mais rápida em todos os três setores do circuito de 3,4 milhas, superando seus adversários por uma margem considerável.
“Eu não chamaria de uma volta perfeita,” disse Hyett com modéstia. “Ainda há 12 coisas que eu poderia ter feito melhor. (Mas) quando você vê o tempo depois de passar pela linha de chegada, sim, é uma sensação mágica.”
Sucesso para a AO Racing
A pole position é mais um marco para a AO Racing, equipe fundada por Hyett no ano passado. A equipe vem em um momento positivo, após as vitórias do No. 77 Porsche 911 GT3 R (992) na classe Grand Touring Daytona Pro (GTD PRO) nas corridas de Monterey e Detroit.
“Tem sido um ano especial para a AO,” disse Hyett. “No ano passado, enfrentamos muitos desafios, mas agora estamos colhendo os frutos. Ainda somos uma equipe relativamente pequena, mas já conquistamos poles e vitórias em um curto período de tempo.”
Lições aprendidas em Sebring
Hyett está ciente de que a pole é apenas o primeiro passo para o sucesso. Em Sebring, ele conquistou a pole na LMP2, mas erros na corrida o relegaram para posições abaixo do pódio.
“Sebring foi um lembrete de que conquistar a pole não garante a vitória,” disse ele. “Cometi alguns erros na corrida e paguei o preço. Então, por mais empolgado que eu esteja com a pole, o foco está em amanhã e em nossa equipe fazer uma corrida impecável.”
Experiência em Le Mans como inspiração
Hyett acredita que a experiência de terminar em segundo na classe LMP2 Pro-Am nas 24 Horas de Le Mans na semana passada o ajudará a conquistar um resultado positivo em Watkins Glen.
“Parte do nosso sucesso em Le Mans foi manter o carro inteiro e evitar erros,” disse ele. “Esse deve ser nosso lema para amanhã: Ficar fora de problemas, ir o mais rápido possível dentro dos nossos limites e, acima de tudo, manter o carro na pista. Se fizermos isso, podemos ter chances de subir ao pódio.”
Enquanto isso nos GTs…
Daniel Serra da Risi Competizione, ao volante do Ferrari 296 GT3 #62, cravou a volta mais rápida na classe GTD PRO com 1:44.203, superando o recorde da pista e garantindo o Motul Pole Award. Essa é a segunda pole consecutiva de Serra em Watkins Glen na GTD PRO.
“Estou muito feliz,” disse Serra. “Gosto de qualificação e gosto quando o carro está voando como hoje. A equipe fez um trabalho incrível. A posição de largada não decide sua posição final na corrida, mas é melhor começar na frente.”
Parker Thompson da Vasser Sullivan, pilotando o Lexus RC F GT3 #12, conquistou sua terceira pole da temporada na GTD com 1:44.642. Thompson dividirá as tarefas de pilotagem com Frankie Montecalvo e Aaron Telitz.
“Este lugar é incrível para uma volta de qualificação,” disse Thompson. “Sabemos que nosso Lexus concorda com Watkins Glen. A equipe 12 merece tudo. Temos um trabalho a terminar amanhã, mas ninguém se lembra de quem ganha a pole, eles só se lembram dos caras no Victory Lane.”
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