6h de São Paulo: Lista de inscritos é divulgada com Toyota chegando em alta

O Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) inicia sua sequência de etapas fora da Europa no próximo fim de semana com a disputa das 6 Horas Rolex de São Paulo. A prova será realizada entre os dias 10 e 12 de julho, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, e já tem sua lista oficial de inscritos confirmada para a quarta etapa da temporada 2026.

A corrida marca o início das chamadas “flyaway races”, que levam o campeonato para fora do continente europeu. Além disso, o evento brasileiro reúne fabricantes e equipes em momentos distintos da temporada, com mudanças importantes tanto na classe Hypercar quanto na LMGT3.

Toyota tenta manter bom retrospecto em Interlagos

A Toyota desembarca em São Paulo como líder da categoria Hypercar após conquistar sua sexta vitória geral nas 24 Horas de Le Mans, disputadas no início de junho. O resultado reforça a recuperação da fabricante japonesa depois de uma temporada difícil em 2025.

Além da boa fase atual, a marca também possui um retrospecto positivo em Interlagos. Nas cinco corridas anteriores do FIA WEC realizadas no circuito paulista, a Toyota venceu duas vezes, desempenho superior ao de qualquer outro fabricante na principal categoria do campeonato.

Enquanto isso, os adversários tentam reduzir a diferença. A BMW chega embalada pela primeira vitória na Hypercar, conquistada em Spa-Francorchamps, em maio. Já a Ferrari, atual campeã da categoria, busca recuperar competitividade após enfrentar dificuldades de desempenho no traçado brasileiro durante a temporada passada.

Cadillac aposta em novo bom resultado no Brasil

Outro fabricante que desperta atenção é a Cadillac. Apesar de ainda não ter conquistado um lugar no pódio em 2026, a marca norte-americana demonstrou ritmo competitivo nas três primeiras etapas da temporada. No entanto, diferentes circunstâncias impediram que os resultados fossem convertidos em troféus.

Por outro lado, o histórico recente em Interlagos serve como motivação para a equipe. Há menos de um ano, a Cadillac Hertz Team JOTA dominou completamente a corrida brasileira ao conquistar uma dobradinha, garantindo a primeira vitória da fabricante de Detroit no Campeonato Mundial de Endurance.

Para a edição deste ano, o Cadillac V-Series.R de número 12 contará apenas com Will Stevens e Norman Nato. A dupla terá a missão de repetir o desempenho apresentado na temporada anterior e recolocar a equipe na disputa pelas primeiras posições.

Aston Martin altera formação na Hypercar

A lista oficial de inscritos também apresenta mudanças entre os competidores da Hypercar. A Aston Martin reduzirá para dois pilotos cada uma de suas Valkyries durante a etapa brasileira.

Além disso, alterações importantes também aparecem na categoria LMGT3, consequência de conflitos de calendário e ajustes promovidos pelas equipes antes da viagem ao Brasil.

LMGT3 terá substituições importantes em Interlagos

Na Heart of Racing Team, Kobe Pauwels retorna ao comando do Aston Martin Vantage GT3 de número 23. O piloto volta ao campeonato após atuar como substituto na etapa de Imola.

O belga assume a vaga de Eduardo “Dudu” Barrichello, que não poderá disputar a corrida em Interlagos devido ao compromisso simultâneo com seu programa na classe GTD da IMSA, campeonato que lidera atualmente.

Outra alteração envolve a TF Sport. O recente vencedor das 24 Horas de Le Mans, Nicky Catsburg, ficará fora da etapa brasileira pelos mesmos motivos de conflito de calendário.

Seu lugar no Corvette número 33 será ocupado por Nicolás Varrone. O argentino competiu durante a temporada de 2025 na divisão Hypercar do FIA WEC pela Proton Competition e terminou a etapa de São Paulo dentro da zona de pontuação.

Lexus também terá retorno para a etapa brasileira

Outra novidade confirmada para Interlagos envolve a Akkodis ASP Team. Esteban Masson retorna ao volante do Lexus RC F GT3 de número 78 após o destaque obtido na classe LMP2 durante as 24 Horas de Le Mans.

A equipe francesa chega ao Brasil embalada pelas boas lembranças da etapa disputada em Interlagos. Assim como acontece com a Cadillac, o circuito paulista representa um palco especial para a equipe, que volta ao país buscando repetir um resultado marcante conquistado anteriormente na categoria.

Com diferentes fabricantes vivendo momentos distintos na temporada, além das mudanças nas escalações de pilotos, a etapa brasileira promete reunir ingredientes importantes para a sequência do Campeonato Mundial de Endurance. A prova em Interlagos abre a fase internacional do calendário de 2026 e coloca novamente o circuito paulista como um dos principais palcos da disputa entre as montadoras na Hypercar e na LMGT3.