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24H Series

24h Series: O Troféu do Oriente Médio

Publicado:

2 anos atrás

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24h Series
Foto: 24H Series

A 20ª edição das 24 Horas de Dubai será o primeiro evento de 2025, acontecendo nos dias 10, 11 e 12 de janeiro. Esta prova faz parte da 24H Series Middle East Trophy. O circuito, com 5,39 km e dividido em 16 curvas, receberá a primeira corrida de endurance do ano de 2025. 

As principais classes são:

GT3

A Classe GT3 é a categoria de automobilismo que reúne os carros de corrida mais rápidos e tecnologicamente avançados do mundo, derivados diretamente de supercarros de rua. Com uma ampla gama de marcas renomadas como Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini e Porsche, entre outras, a Classe GT3 oferece um espetáculo de velocidade e competição acirrada.

Os carros GT3 são homologados pela FIA e possuem um equilíbrio de desempenho que garante condições de disputa justas entre as diferentes marcas. Através de um método de ajuste constante, conhecido como Equilíbrio de Desempenho, os organizadores das competições garantem que todos os veículos tenham chances semelhantes de vitória, independentemente da marca ou modelo.

A Classe é dividida em três categorias principais: GT3-PRO, GT3-PRO/AM e GT3-AM. Essa divisão permite que pilotos de diferentes níveis de experiência e equipes com diferentes orçamentos possam competir lado a lado. Os carros GT3-PRO são os mais rápidos e contam com pilotos profissionais, enquanto os carros GT3-AM são geralmente pilotados por amadores e profissionais em uma combinação.

A principal e mais rápida classe será a GT3, que contará com 30 carros inscritos. Os destaques incluem o Porsche 911 GT3 R (992), com sete carros inscritos; a Mercedes-AMG GT3 EVO, com seis carros; e a Ferrari 296 GT3, com cinco carros. Além disso, o carro número 31 da Team Parker Racing traz de volta às pistas o modelo Bentley Continental.

Classe GTX

A Classe GTX é um verdadeiro celeiro de talentos e máquinas, reunindo uma variedade de carros de alta performance que se encaixam em um patamar próximo ao nível GT2. Essa categoria abrangente oferece um ambiente competitivo para pilotos e equipes que buscam um desafio emocionante e acessível.

A flexibilidade da Classe GTX permite a participação de uma ampla gama de modelos, desde os clássicos carros homologados para GT2 até os mais modernos e inovadores protótipos. Entre os carros elegíveis para a classe, destacam-se:

  • Carros homologados para GT2: Modelos históricos e icônicos que marcaram época no automobilismo GT.
  • Ferrari Challenge: A linhagem de sucesso da Ferrari, com os modelos 458, 488 e 296, trazendo a paixão e a tradição da marca italiana para a pista.
  • KTM X-BOW GTX: Um carro esportivo radical e leve, com design futurista e desempenho excepcional.
  • Ginetta G56 GTX: Um protótipo britânico com chassis tubular e motor V8, oferecendo uma experiência de pilotagem intensa.
  • IRC GT: Um carro GT de baixo custo, ideal para pilotos que buscam iniciar sua carreira no automobilismo.
  • Lamborghini Huracán Super Trofeo: A versão de corrida do icônico supercarro italiano, com desempenho e estética inigualáveis.
  • Ligier JS P4: Um protótipo leve e ágil, perfeito para pilotos que buscam uma experiência de pilotagem pura.
  • MARC I, II e GT: Carros esportivos australianos com design moderno e desempenho competitivo.
  • Porsche 911 GT3 Cup (pré-992): Um clássico do automobilismo GT, com uma base de fãs apaixonada e uma longa história de sucesso.
  • Vórtice 1.0 e 2.0: Protótipos italianos com design inovador e desempenho excepcional.

Classe 992

A Classe 992 é dedicada exclusivamente à última geração do icônico Porsche 911 GT3 Cup, o modelo 992. Este carro de corrida, que já se tornou um padrão de excelência nas séries Porsche de marca única ao redor do mundo, demonstra seu potencial também nas competições de endurance.

Com uma história de quase 40 anos, o Porsche 911 GT3 Cup é sinônimo de desempenho e confiabilidade. A versão 992, com suas inovações tecnológicas e aprimoramentos aerodinâmicos, eleva ainda mais o patamar do automobilismo GT.

Para garantir uma competição equilibrada e emocionante, a Classe 992 é dividida em duas categorias: 992-PRO e 992-AM. A categoria PRO reúne equipes com pilotos profissionais, enquanto a categoria AM é destinada a equipes com pilotos amadores ou uma combinação de pilotos profissionais e amadores.

A fim de nivelar o campo de jogo entre as duas categorias, um sistema de ajuste de fluxo de combustível é utilizado. Dessa forma, os carros PRO e AM possuem um desempenho similar, permitindo que pilotos de diferentes níveis compitam de forma justa e emocionante.

Todos os carros da Classe 992 devem seguir rigorosamente os regulamentos técnicos da Porsche Carrera Cup Germany, que estabelecem as especificações mínimas e máximas para os veículos. No entanto, algumas adaptações são permitidas para preparar os carros para as exigências das corridas de endurance, como a instalação de tanques de combustível de maior capacidade e sistemas de refrigeração mais eficientes.

Classe GT4

A Classe GT4 é a categoria ideal para pilotos que desejam experimentar a emoção das corridas de GT de forma mais acessível e competitiva. Aberta a todos os carros homologados pela SRO-GT4, essa classe oferece um equilíbrio perfeito entre desempenho e custo, tornando-se uma das mais populares do automobilismo mundial.

Os carros GT4 são derivados de modelos esportivos de rua, mas com preparações específicas para a competição. Marcas renomadas como Alpine, Aston Martin, Audi, BMW, Porsche e muitas outras oferecem modelos GT4, garantindo uma grande variedade de opções para os pilotos.

Para garantir uma competição justa e equilibrada, a Classe GT4 utiliza um sistema de Equilíbrio de Desempenho. Esse sistema ajusta as características dos carros, como peso, potência e aerodinâmica, de forma a nivelar o campo de jogo e garantir que os melhores pilotos e equipes façam a diferença nas corridas.

Classe TCE

A Classe TCE oferece uma plataforma competitiva para uma variedade de carros de turismo e GT, que se encaixam em um patamar de desempenho próximo ao da Classe GT4. Essa categoria híbrida permite que diferentes modelos, com características e históricos distintos, compitam lado a lado em um mesmo grid.

A classificação dos carros na Classe TCE se baseia em seu desempenho nas classes TC, TCR e TCX, o que garante um equilíbrio entre os diferentes modelos e fabricantes. Essa divisão permite que carros de turismo mais tradicionais, como os da Taça Brasil de Marcas, por exemplo, possam competir com protótipos mais modernos e especializados, como o Ligier JS2 R.

Entre os carros que podem participar da Classe TCE, destacam-se:

  • Carros TCR: Modelos de turismo com especificações técnicas padronizadas, desenvolvidos especialmente para competições de turismo.
  • Taça Alpine A110: O esportivo francês, com sua agilidade e desempenho, é uma excelente opção para a Classe TCE.
  • BMW M2 CS Corrida: A versão de competição do M2 CS, com motor potente e chassi afinado para a pista.
  • Ginetta G50/G55/G56: Protótipos britânicos com diferentes níveis de desempenho, oferecendo opções para pilotos de todos os níveis.
  • Taça Lamera: Um carro de turismo nacional com bom desempenho e custo-benefício.
  • Ligier JS2 R: Um protótipo leve e ágil, ideal para pilotos que buscam uma experiência de pilotagem mais pura.
  • Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (981 e 982): As versões de corrida do icônico Cayman, com motor central e desempenho excepcional.

O trféou terá mais uma etapa, que será disputada na semana seguinte, nos dias 17, 18 e 19 de janeiro, no circuito de Yas Marina, com 6 horas de duração.

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