24h Le Mans: BMW M Motorsport retorna à categoria principal após 25 anos com o BMW M Hybrid V8

• Semana de corrida espetacular em Le Mans marcada pelo retorno à categoria principal e pelo 20º BMW Art Car.
• BMW M Team WRT inscreve dois BMW M Hybrid V8s na categoria Hypercar – Dois BMW M4 GT3s competem na categoria LMGT3.

A BMW M Motorsport embarca na semana de corrida mais espetacular do ano com o slogan “BMW está de volta a Le Mans”. Exatamente 25 anos após a vitória do BMW V12 LMR, a estreia do BMW M Hybrid V8 na categoria Hypercar marca o retorno da marca BMW à categoria principal nas lendárias 24 Horas de Le Mans (FRA). O BMW M Hybrid V8 #20 terá um papel muito especial ao competir como o 20º BMW Art Car. Projetado pela artista internacionalmente renomada Julie Mehretu, o carro será um destaque no paddock. Na categoria LMGT3 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC), dois BMW M4 GT3s competirão pela vitória no Circuito de la Sarthe.

Guia de Mídia: Todas as informações sobre o envolvimento da BMW M Motorsport no FIA WEC e o 20º BMW Art Car por Julie Mehretu: https://b.mw/WEC_Media_Guide

Na categoria Hypercar, o BMW M Team WRT e seis pilotos da BMW M enfrentam o que provavelmente é a competição mais difícil do automobilismo atual. 23 Hypercars de nove fabricantes estão inscritos para o destaque de endurance do ano. No BMW M Hybrid V8 #15, Raffaele Marciello (SUI), Dries Vanthoor (BEL) e Marco Wittmann (GER) se revezarão ao volante. O BMW M Hybrid V8 Art Car #20 será pilotado por Robin Frijns (NED), René Rast (GER) e Sheldon van der Linde (RSA). O design do 20º BMW Art Car por Julie Mehretu foi revelado em 21 de maio no Centro Pompidou em Paris (FRA). Foi criado com base em uma das obras da artista como uma “pintura performativa”. Mais detalhes podem ser encontrados no Guia de Mídia da BMW M Motorsport: https://b.mw/WEC_Media_Guide.

Na categoria LMGT3, o Team WRT inscreve dois BMW M4 GT3 em novas pinturas. O BMW M4 GT3 #31 será pilotado pelos vencedores das 6 Horas de Imola (ITA), Augusto Farfus (BRA), Sean Gelael (INA) e Darren Leung (GBR). O carro #46 será compartilhado por Maxime Martin (BEL), Valentino Rossi (ITA) e Ahmad Al Harthy (OMA).

**História da BMW em Le Mans**
Por ocasião do retorno à categoria principal após 25 anos, a BMW também celebra sua história em Le Mans. Veículos lendários como o carro vencedor BMW V12 LMR de 1999 e o BMW 3.0 CSL Art Car de Alexander Calder de 1975 podem ser admirados pelos mais de 300.000 fãs esperados.

A primeira participação bem-sucedida da BMW em Le Mans ocorreu em 1939 com um BMW 328 Touring Coupé. Ele venceu sua categoria e terminou em quinto lugar na classificação geral. Não foi até a década de 1970 que a BMW voltou a se destacar em Le Mans, especialmente com a invenção dos BMW Art Cars por Jochen Neerpasch e Hervé Poulain. O Calder Art Car estreou em 1975. Depois vieram o BMW 3.0 CSL de Frank Stella em 1976, o BMW 320i Turbo de Roy Lichtenstein em 1977 e o BMW M1 de Andy Warhol em 1979. Outros BMW Art Cars em Le Mans incluíram o BMW V12 LMR de Jenny Holzer em 1999 e o BMW M3 GT2 de Jeff Koons em 2010.

A BMW M Motorsport alcançou seus maiores sucessos esportivos na década de 1990. Acima de tudo, está a vitória geral de Yannick Dalmas (FRA), Pierluigi Martini (ITA) e Joachim Winkelhock (GER) no BMW V12 LMR #15 em 1999. Em 1995, um carro com motor BMW já havia vencido, nomeadamente o BMW McLaren F1 GTR. Mais recentemente, a BMW M Motorsport competiu em 2018 e 2019 com o BMW M8 GTE.

**Nota para os editores**
O seguinte link contém entrevistas em vídeo com declarações prévias de todos os pilotos Hypercar, bem como de Franciscus van Meel, CEO da BMW M GmbH, e Andreas Roos, Chefe da BMW M Motorsport: https://b.mw/Le_Mans_Interviews.

**Outras citações antes das 24 Horas de Le Mans:**

Vincent Vosse (Diretor de Equipe do BMW M Team WRT): “É a quarta vez que vamos a Le Mans, mas será nossa estreia na categoria principal. Só estar lá, defendendo as cores de um fabricante de ponta como a BMW, e trazendo a maior inscrição que já levamos a Le Mans, nos enche de orgulho pelo que conquistamos como equipe. Ainda assim, esta é uma reflexão que ocupa nossas mentes por no máximo alguns minutos. O que realmente importa é a competição à nossa frente. Na Hypercar, é difícil dizer quais são nossas ambições. Tivemos um início de temporada agitado e promissor ao mesmo tempo. É difícil fazer previsões até estarmos na pista em Le Mans. É quando saberemos onde estamos. No que diz respeito à LMGT3, o objetivo é recuperar os pontos perdidos em Spa. Vencemos na estratégia em Imola, mas tivemos muito azar em Spa. Tínhamos um plano ideal para chegar a Le Mans liderando a classificação, e este não é o caso, então o objetivo é fechar a lacuna aqui. Temos um carro competitivo e ótimos pilotos, então nosso objetivo é fazer uma corrida perfeita e sem falhas. Todos sabemos que em corridas de 24 horas isso geralmente compensa.”

Augusto Farfus (Team WRT, BMW M4 GT3 #31): “Tenho contas a acertar com Le Mans, pois sempre tive azar lá durante meu tempo com a BMW M Motorsport e nunca consegui terminar a corrida. Quero mudar isso desta vez, claro. Nosso BMW M4 GT3 mostrou um ritmo muito forte nas primeiras corridas do FIA WEC da temporada, embora infelizmente não pudemos converter isso em pontos recentemente em Spa-Francorchamps. Acho que, com uma equipe experiente como a WRT, podemos entrar nas 24 Horas de Le Mans com grandes expectativas.”

Valentino Rossi (Team WRT, BMW M4 GT3 #46): “O grande momento chegou, e será minha primeira vez nas 24 Horas de Le Mans, a corrida mais famosa do mundo. Estou muito feliz e orgulhoso de estar associado à BMW e ao Team WRT para esta grande corrida. Conheço a pista desde o ano passado, quando participei da corrida Road to Le Mans, e gosto muito do Circuito de La Sarthe. Estaremos lá por uma longa semana e estamos prontos. Tivemos algumas boas performances nas primeiras corridas da temporada, mas agora precisamos entender nosso nível, velocidade e competitividade em Le Mans. Esperamos ser fortes e mal posso esperar para viver essa experiência!”

Via assessoria de comunicação BMW