24h de Spa: Bachler lidera

A bandeira verde finalmente voltou a ser agitada em Spa. A disputa pela vitória continua acirrada, com o BMW Nº32 da WRT na liderança, seguido pelo Lamborghini Nº163 da GRT Grasser Racing Team e pelo Porsche Nº911 da Pure Rxcing. O top 5 é completado pelo outro BMW °46 da WRT e pelo Aston Martin Nº34 da Walkenhorst. Klaus Bachler, no Porsche 911 GT3.R (992) Nº911 da Pure Rxcing, assumiu a lideraça após 15 horas de corrida. Bachler ultrapassou Franck Perera (Nº163 Grasser Racing) pela liderança na Curva 12, vinte minutos antes do final da hora, e desde então estabeleceu uma vantagem de cinco segundos.

Luta por posições em todas as classes

Na Bronze Cup, o Ferrari Nº93 da Sky Tempesta lidera e ocupa a 6ª posição geral, enquanto na Silver Cup o comando está com o Aston Martin Nº35 da Walkenhorst, em 8º lugar. Fechando o top 10 geral, o Mercedes Nº777 da AlManar Racing by Getspeed lidera a Gold Cup.

Na Pro-Am, o Mercedes Nº4 da Crowdstrike by Riley está em 36º lugar geral.

BMW Nº32 se beneficia da estratégia de pneus

O BMW Nº32 da WRT assumiu a liderança durante a noite ao optar por manter pneus de chuva quando a precipitação diminuiu. A maioria das equipes arriscou trocar para pneus slicks, mas a chuva voltou rapidamente, dando ao Nº32 uma vantagem crucial sobre os que trocaram pneus.

Noite marcada por desistências e incidentes

Houve algumas desistências durante a noite, menos do que o esperado considerando as condições climáticas. O Mercedes Nº48 da Mann-Filter foi atingido pelo Ferrari Nº71 da AF Corse em La Source, com ambos os carros se retirando da corrida. O Aston Martin Nº36 da Walkenhorst também teve um acidente em Eau Rouge e se retirou.

O Mercedes N°130 da GruppeM teve problemas durante a noite, perdendo 4 voltas e voltando à garagem para reparos.

O incidente mais significativo da noite ocorreu na décima terceira hora, quando David Vidales (Nº71 AF Corse-Francorchamps Motors) fez contato com Lucas Auer (Nº48 Mercedes-AMG Team Mann-Filter) e Lilou Wadoux (Nº93 Sky-Tempesta Racing) em La Source. 

A Mercedes-AMG teve uma noite difícil, com a retirada do AMG GT3 Evo Nº48 acompanhada de atrasos para mais três carros. O Nº130 da GruppeM Racing perdeu 10 voltas após sofrer danos no assoalho, e os Nº60 da 2 Seas Motorsport e Nº90 da Madpanda Motorsport também foram para a garagem para reparos.

A chuva, ainda constante, diminuiu nesta manhã, e 24 carros ainda estão na volta do líder. Diversas histórias pendentes, incluindo uma controvérsia sobre pontos nas 12 horas, serão abordadas na próxima atualização em cerca de 30 minutos.