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24h de Spa: Aston Martin na frente

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Aston Martin
Foto: Vinicius de Oliveira

Um início caótico e cheio de incidentes, com a Comtoyou Aston Martin liderando após seis horas de corrida. Marco Sorensen, ao volante do Vantage GT3 Evo Nº7, ultrapassou Valentino Rossi (Nº46 Team WRT) perto do final da quinta hora, assumindo a liderança da prova.

A corrida foi marcada por diversas trocas de liderança entre os carros da Comtoyou e da WRT, com ambos os times se aproveitando dos ciclos de pit stop sob Safety Car para assumir a ponta. Atualmente, Maximilian Gotz (Nº9 Boutsen VDS) está em segundo lugar, à frente de Ricardo Feller (Nº99 Tresor Attempto Racing), com os três primeiros separados por pouco mais de um segundo.

Chuva e Safety Cars dominam a noite

As últimas três horas foram especialmente caóticas, com a chuva forte se aproximando e a escuridão tomando conta do circuito. Diversos Safety Cars foram acionados devido a incidentes, incluindo um entre o Porsche SSR Herberth (Nº92) e o Mercedes Haupt Racing (N°77) em Les Combes, que resultou na retirada de ambos os carros da prova.

Outro incidente de destaque envolveu quatro carros nas curvas Fagnes e Campus, com o McLaren Garage 59 (Nº158) sofrendo danos e perdendo duas voltas. O Safety Car subsequente permitiu que o Mustang Proton Competition (Nº64) recuperasse a volta perdida.

Outras retiradas notáveis

Outros competidores de destaque também se retiraram da prova, incluindo o vencedor da edição de 2023, o BMW Rowe Racing (Nº98), que sofreu problemas de superaquecimento do motor, e o Porsche HubAuto Racing (Nº992), após uma falha na suspensão traseira esquerda.

Lideranças por categoria

  • Geral: Comtoyou Aston Martin (#7)
  • Silver Cup: Sam DeJonghe (#21 Comtoyou Racing)
  • Gold Cup: Frankie Bird (#60 2 Seas Motorsport)
  • Pro-Am: Team RJN

Condições climáticas desafiadoras

Com a escuridão e a chuva se intensificando, espera-se que as próximas horas da corrida sejam ainda mais desafiadoras para os pilotos e equipes. A segunda metade da prova promete ser emocionante, com a disputa pela vitória ainda em aberto.

A esperada chuva das 23h (horário local) chegou com força, com chuvas cada vez mais intensas acompanhadas por uma tempestade de raios. A direção da prova considerou brevemente reiniciar a corrida apesar das condições, com um procedimento de wave-around e uma chamada para o safety car entrar no final da volta. No entanto, as condições pioraram rapidamente e o reinício foi inevitavelmente adiado. Desde então, não houve melhora nas condições, com a previsão de chuva contínua até pelo menos o amanhecer.

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