A fabricante japonesa demonstrou evolução constante durante os treinos livres na Itália, garantindo a segunda posição geral com o protótipo híbrido número 7.
A fabricante francesa superou a Toyota e a favorita Ferrari na segunda sessão de treinos livres, enquanto a Aston Martin liderou a classe LMGT3.
O esquadrão italiano garantiu um triplo domínio na primeira sessão de treinos livres, enquanto a Corvette liderou entre os carros de gran turismo.
O novo hypercarGMR-001 completou centenas de voltas sem apresentar falhas graves durante os testes oficiais na Itália.
Integrantes do grid do FIA WEC visitam comitê local para promover campanha de arrecadação de fundos e auxílio humanitário na região.