A montadora japonesa deve encerrar seu investimento de fábrica no IMSA WeatherTech SportsCar Championship, abrindo caminho para possíveis operações privadas a partir de 2027.
O presidente da equipe afirma que os 45 kg extras impostos pela IMSA funcionam como um elogio ao domínio recente da marca alemã no campeonato.
Após as provas de endurance em Daytona e Sebring, IMSA inicia sequência de corridas sprint na Califórnia, com Long Beach e Laguna Seca impondo novas estratégias...
Os protótipos oficiais da marca alemã celebram parceria tecnológica em pintura especial para a disputa nas ruas da Califórnia.
Ricky e Jordan Taylor competem ao lado do pai, enquanto Laurens e Dries Vanthoor lideram o campeonato por marcas rivais.